NITRON ナイトロン リアサスペンション TWIN R1シリーズ ボアエース製スプリング付 SR400 SR500 YAMAHA ヤマハ リアサスペンション

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NITRON ナイトロン リアサスペンション TWIN R1シリーズ ボアエース製スプリング付 SR400 SR500 YAMAHA ヤマハ リアサスペンション

■商品 ヤマハSR400/500用 NITRON ナイトロンサスペンション 中古品の出品となります。
出品内容は①ナイトロンサスペンション本体(中古品)②ボアエース製カスタムスプリング(中古品)③ノーマルスプリング(新品)④純正箱+純正工具+ステッカー 
 新しいサスペンション購入しましたので今まで使用していたもの取り外し出品いたしました。 本体の使用期間は5~6年ほどで元はターコイズ色のスプリング+スプリングカラーはゴールドでしたが、スプリングはボアエース製に交換、スプリングカラーはブラック塗装して使用していました。現在大きなオイル漏れはありませんが、シール類はぼろくなっているのでオイルにじみあります。本体はガリガリの大きな傷はありませんが小傷、アルマイト退色あります。使用できないような破損、ロッドに錆は今のところありませんが、本体はオーバーホール前提、要整備品とお考えください。
 出品にあたり分解可能なところはバラして簡単に清掃していますが完璧ではありません。Oリングも付属しますが、経年劣化していますので交換必要です。ボアエース製スプリングは小傷、小錆ありますが使用期間は2年ほどです(年間走行1000km程度)ヘタリはまだないと思います。ノーマルスプリングは今回購入入れ替えした新品取り外したもの付属します。ボアエース製スプリングはノーマルより短い設定ですが、しなやかで腰もあり個人的には大満足でした。(今回付属の商品は旧番品になります。現行品ではありません)

本体参考価格Webike 134340円(納期3ヶ月以上)ボアエース製スプリング18000円となります。スプリングは特殊工具なくても分解できることできます(ただし自己責任で)商品発送時に指示いただければ、ボアエース、ノーマルどちらでも装備して出荷可能です。

交換方法
https://www.youtube.com/watch?v=oHlfKyc1hK4&t=16s

※商品発送は落札日にかかわらず毎週水曜日になります。
※ノークレームーリターン、ノーキャンセル守れる方のみ入札お願いいたします。
  
■商品概要
リアサスペンションツインショック TWIN R1シリーズ
リザーバータンク形状:エマルジョンタイプ(本体内蔵式)
ショック形状:M17


■詳細説明
しなやかな動きと安定性。ツインショックに求められる基本性能を兼ね備える、シンプルスタイルショックアブソーバー。
ベーシックな作りでありながらも、ライダー個々の好みに応えられるダンピングアジャスターを装備。
ボディーやエンドアイ等主要部品には上級モデルRACESeriesと共通部品を使用し、シンプルショックにありがちな妥協を徹底的に排除。
リーズナブルモデルでありながらも、NITRONの理念を継承するストリート指向ツインショック。
フルセレクトオーダーシステムにより54通りのバリエーションからセレクト。クラシックなエクステリアにもマッチングが可能。

■適合車種
SR400
SR400 年式: 全年式
SR500
SR500 年式: 全年式


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Окончание
12/14/2025 22:26 PM (Tokyo)
Текущее время
12/10/2025 17:56 PM (Tokyo)
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Количество
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Состояние
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Описание


NITRON ナイトロン リアサスペンション TWIN R1シリーズ ボアエース製スプリング付 SR400 SR500 YAMAHA ヤマハ リアサスペンション

■商品 ヤマハSR400/500用 NITRON ナイトロンサスペンション 中古品の出品となります。
出品内容は①ナイトロンサスペンション本体(中古品)②ボアエース製カスタムスプリング(中古品)③ノーマルスプリング(新品)④純正箱+純正工具+ステッカー 
 新しいサスペンション購入しましたので今まで使用していたもの取り外し出品いたしました。 本体の使用期間は5~6年ほどで元はターコイズ色のスプリング+スプリングカラーはゴールドでしたが、スプリングはボアエース製に交換、スプリングカラーはブラック塗装して使用していました。現在大きなオイル漏れはありませんが、シール類はぼろくなっているのでオイルにじみあります。本体はガリガリの大きな傷はありませんが小傷、アルマイト退色あります。使用できないような破損、ロッドに錆は今のところありませんが、本体はオーバーホール前提、要整備品とお考えください。
 出品にあたり分解可能なところはバラして簡単に清掃していますが完璧ではありません。Oリングも付属しますが、経年劣化していますので交換必要です。ボアエース製スプリングは小傷、小錆ありますが使用期間は2年ほどです(年間走行1000km程度)ヘタリはまだないと思います。ノーマルスプリングは今回購入入れ替えした新品取り外したもの付属します。ボアエース製スプリングはノーマルより短い設定ですが、しなやかで腰もあり個人的には大満足でした。(今回付属の商品は旧番品になります。現行品ではありません)

本体参考価格Webike 134340円(納期3ヶ月以上)ボアエース製スプリング18000円となります。スプリングは特殊工具なくても分解できることできます(ただし自己責任で)商品発送時に指示いただければ、ボアエース、ノーマルどちらでも装備して出荷可能です。


※商品発送は落札日にかかわらず毎週水曜日になります。
※ノークレームーリターン、ノーキャンセル守れる方のみ入札お願いいたします。
  
■商品概要
リアサスペンションツインショック TWIN R1シリーズ
リザーバータンク形状:エマルジョンタイプ(本体内蔵式)
ショック形状:M17


■詳細説明
しなやかな動きと安定性。ツインショックに求められる基本性能を兼ね備える、シンプルスタイルショックアブソーバー。
ベーシックな作りでありながらも、ライダー個々の好みに応えられるダンピングアジャスターを装備。
ボディーやエンドアイ等主要部品には上級モデルRACESeriesと共通部品を使用し、シンプルショックにありがちな妥協を徹底的に排除。
リーズナブルモデルでありながらも、NITRONの理念を継承するストリート指向ツインショック。
フルセレクトオーダーシステムにより54通りのバリエーションからセレクト。クラシックなエクステリアにもマッチングが可能。

■適合車種
SR400
SR400 年式: 全年式
SR500
SR500 年式: 全年式


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