ランクル100 ディーゼルターボ 2002年8月以降5速AT KR-101k 1HD-FTE マイナーチェンジ後　ランドクルーザー100 EGRカッター お約束の改造

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5速オートマ車　
 EGRカッター 
   
簡単なパーツですが非常に速くなります　
北国のベテランの方では　
お約束のパーツです　
　
ランクル100 ディーゼルターボの改造では
まず1番大切な事は　
家の番人である財務省に話しを付ける事です　

これを付けると乗り心地が良くなる　
家内安全になる　
商売繁盛などが
良いです^_^ 
　
冗談はさておき　
EGRカッターは　　
ブーストを逃しながら　
排気ガスをインマニに逆流させているパーツです　
　
インマニの中がカーボンで　
真っ黒になります　　
排気温度は　　　
エキマニからダイレクトに入るため　
EGRカッターで150度も下がります
　
前期型100ディーゼルターボ22万キロの時に
インマニから　お茶碗で　　　
3杯のカーボンが出て来たワタシが　　
作成しました^_^ 
　　　
初めてランクル100 を乗った時　
トルクは感じるが遅い？　
反応が鈍いのです　
　
ランクル100ディーゼル限らず
メカニカルリミッターと電子リミッターを　　　
合わせて作動させてます
　　　　　
その１つがEGRカッターです　
因みに　
ワタシの出品物は　
ワタシがワンオフで作成して　
パワーが炸裂した物です　

ディーゼルターボは　
吸気と排気のチューンが有効です　
　
しかし　
メカニカルリミッターと電子リミッターを　
解除しますと　
240馬力を少し超えるパワーが出ます　
　
マイナーチェンジ後のランクル100 は　
　燃費は10キロを楽に超えます　

北国のベテランの中は　
ワタシのパーツを組み合わせ　
リッター16キロを叩き出してます　
　　　
シグナスの軽量ホイールも　
駆使して　
細部まで工夫しております^_^ 

ご本人様から　
お写真の提供と　
使用の許可を得て

写真をアップ致します　^_^

カスタムパーツの在庫確認　
質問ありましたらLINEにて
お気軽にお声掛けください

アカは　osashimitaberuze













　
































 "
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桜井アースですわよ
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Текущее время
12/14/2025 21:26 PM (Tokyo)
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Область продажи
東京都

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Описание

2002年8月以降のマイナーチェンジ後　
5速オートマ車　
EGRカッター

簡単なパーツですが非常に速くなります　
北国のベテランの方では　
お約束のパーツです　
　
ランクル100 ディーゼルターボの改造では
まず1番大切な事は　
家の番人である財務省に話しを付ける事です　

これを付けると乗り心地が良くなる　
家内安全になる　
商売繁盛などが
良いです^_^
　
冗談はさておき　
EGRカッターは　　
ブーストを逃しながら　
排気ガスをインマニに逆流させているパーツです　
　
インマニの中がカーボンで　
真っ黒になります　　
排気温度は　　　
エキマニからダイレクトに入るため　
EGRカッターで150度も下がります
　
前期型100ディーゼルターボ22万キロの時に
インマニから　お茶碗で　　　
3杯のカーボンが出て来たワタシが　　
作成しました^_^
　　　
初めてランクル100 を乗った時　
トルクは感じるが遅い？　
反応が鈍いのです　
　
ランクル100ディーゼル限らず
メカニカルリミッターと電子リミッターを　　　
合わせて作動させてます
　　　　　
その１つがEGRカッターです　
因みに　
ワタシの出品物は　
ワタシがワンオフで作成して　
パワーが炸裂した物です　

ディーゼルターボは　
吸気と排気のチューンが有効です　
　
しかし　
メカニカルリミッターと電子リミッターを　
解除しますと　
240馬力を少し超えるパワーが出ます　
　
マイナーチェンジ後のランクル100 は　
　燃費は10キロを楽に超えます　

北国のベテランの中は　
ワタシのパーツを組み合わせ　
リッター16キロを叩き出してます　
　　　
シグナスの軽量ホイールも　
駆使して　
細部まで工夫しております^_^

ご本人様から　
お写真の提供と　
使用の許可を得て

写真をアップ致します　^_^

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