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自動車基本情報
メーカー名
シトロエン車種名
2cv
グレード名club排気量 600 cc
年式 昭和55年 (1980年) 6月 輸入車モデル年式 昭和55年(1980年)
走行距離 22,253 km 走行距離の状態 実走行
キイロ系色の名称山吹
車検有効期限 なし ミッション 4速マニュアル
ボディタイプ
セダン 型式E-AZA6

自動車詳細情報
ドア数
4ドア乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 633 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗歴なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ

コメント
2cvは1960年頃に日本の排ガス規制をクリアー出来ず以後ずっと輸入が途絶えていたが、その後西部自動車が新たに輸入許可の型式認定を受けるため20台を一括輸入し、この2cvがその内の一台だと当時地元にあった西部自動車代理店の営業マンが言っていたような気がするが、なにしろ45年以上も前の話なので正確には覚えていない。(間違っていたらごめんなさい)
 
この2cvは購入以来車庫保管で雨天使用もせず(出先で降られた事は何度ある)2007年に幌(黄色→黒色)とヘッドライト(角型→丸型)とマッドフラップとワイパー共にゴムにヒビ)を交換したのみで、その他は全てオリジナルであるが車検整備に必要な部品は整備工場にて交換済みである(ブレーキマスターシリンダー、前後ブレーキシューとシリンダー、マフラー、ファンベルト、ガスホース、20リッター鉄製ガスタンク→25リッターポリガスタンクなど)
 
平成306月走行距離2万2千キロ時に高齢のため使用を中止し、タンクのガソリンを抜き取り、タイヤにヒビも無くサビも無く以後7年間そのまま車庫内で眠っているが、新車納車時に付属して来たものは全て揃っているといますが、どうした訳かジャッキが納入時より無くて、無い事をずっと後になって気が付いたが、もうあとの祭りでその後は軽自動車に付属してきたジャッキを使用しています。(但しバッテリーはザルになってしまったので処分して有りません)
 
長期間不動(廃車手続済)によりブレーキシリンダーが固着していると思われるため、80歳代の私一人で押し動かすのは至難の業ですが、いずれにしてもブレーキシリンダーは新規車検整備には交換が必要な物と思います。
 
CITROENのマーク入り赤色床マット5枚も付属いたします。
落札された場合の車両引き取り手配は落札者様にてお願いいたします。
 


(2025年 11月 23日 16時 11分 追加)
乗車定員は4名です

(2025年 11月 23日 21時 04分 追加)
禁煙車です

(2025年 12月 1日 16時 55分 追加)
2002年に店舗兼住宅を新築した時、一年くらい田んぼの中の物置に2cvを置いて居て、家が出来た時、元に戻そうとエンジンを掛けたがバッテリーが無く掛かからなかった、無理と思ったが試しにクランクで掛けたらあっけなく掛かって信じられなかった。
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Описание


自動車基本情報
メーカー名
シトロエン車種名
2cv
グレード名club排気量 600 cc
年式 昭和55年 (1980年) 6月 輸入車モデル年式 昭和55年(1980年)
走行距離 22,253 km 走行距離の状態 実走行
キイロ系色の名称山吹
車検有効期限 なし ミッション 4速マニュアル
ボディタイプ
セダン 型式E-AZA6

自動車詳細情報
ドア数
4ドア乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 633 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
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ローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗歴なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ

コメント
2cvは1960年頃に日本の排ガス規制をクリアー出来ず以後ずっと輸入が途絶えていたが、その後西部自動車が新たに輸入許可の型式認定を受けるため20台を一括輸入し、この2cvがその内の一台だと当時地元にあった西部自動車代理店の営業マンが言っていたような気がするが、なにしろ45年以上も前の話なので正確には覚えていない。(間違っていたらごめんなさい)
 
この2cvは購入以来車庫保管で雨天使用もせず(出先で降られた事は何度ある)2007年に幌(黄色→黒色)とヘッドライト(角型→丸型)とマッドフラップとワイパー共にゴムにヒビ)を交換したのみで、その他は全てオリジナルであるが車検整備に必要な部品は整備工場にて交換済みである(ブレーキマスターシリンダー、前後ブレーキシューとシリンダー、マフラー、ファンベルト、ガスホース、20リッター鉄製ガスタンク→25リッターポリガスタンクなど)
 
平成306月走行距離2万2千キロ時に高齢のため使用を中止し、タンクのガソリンを抜き取り、タイヤにヒビも無くサビも無く以後7年間そのまま車庫内で眠っているが、新車納車時に付属して来たものは全て揃っているといますが、どうした訳かジャッキが納入時より無くて、無い事をずっと後になって気が付いたが、もうあとの祭りでその後は軽自動車に付属してきたジャッキを使用しています。(但しバッテリーはザルになってしまったので処分して有りません)
 
長期間不動(廃車手続済)によりブレーキシリンダーが固着していると思われるため、80歳代の私一人で押し動かすのは至難の業ですが、いずれにしてもブレーキシリンダーは新規車検整備には交換が必要な物と思います。
 
CITROENのマーク入り赤色床マット5枚も付属いたします。
落札された場合の車両引き取り手配は落札者様にてお願いいたします。
 


(2025年 11月 23日 16時 11分 追加)
乗車定員は4名です

(2025年 11月 23日 21時 04分 追加)
禁煙車です

(2025年 12月 1日 16時 55分 追加)
2002年に店舗兼住宅を新築した時、一年くらい田んぼの中の物置に2cvを置いて居て、家が出来た時、元に戻そうとエンジンを掛けたがバッテリーが無く掛かからなかった、無理と思ったが試しにクランクで掛けたらあっけなく掛かって信じられなかった。
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