インプレッサ/STI(GDB後期/E/F/G/PCD114.3)クスコZERO2E/ゼロツーイー車高調◆RST仕様◆

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(2025年 12月 4日 21時 10分 追加)
なお、詳細まで把握しきれていないジャンク品ということもありますので、トラブル防止のためにもノークレームをお約束頂ける方のみご入札下さい。説明欄と重複する内容や把握できていない内容のご質問等には回答しかねることもございますのでご了承下さい。画像のものが全てとなります。念のため実際のモデル等のご判断も画像にてお確かめ下さい。誤認見落とし等があった場合も現物優先にてお願いします。画像では分からない傷や錆等ございます。各々のご判断にて部品交換等も視野にお入れ下さい。流用に関してもご自身のご判断にてお願いします。新規の方や悪い評価の割合の多い方からのご入札は、イタズラ落札を防ぐためこちらの判断で入札取り消しすることもございますのでご理解下さい。心当たりのある方はご入札前に一度質問欄へ入札意思のご連絡だけでもお願いします。他にも出品していますのでそちらの方もよろしくお願いします。 " ["SeoKeywords"]=> string(85) " サスペンションキット(一式),スバル用,自動車、オートバイ " ["Payment"]=> array(1) { ["EasyPayment"]=> array(4) { ["IsCreditCard"]=> string(4) "true" ["IsPayPay"]=> string(4) "true" ["IsNetBank"]=> string(4) "true" ["AllowInstallment"]=> string(5) "false" } } ["BlindBusiness"]=> string(10) "impossible" ["SevenElevenReceive"]=> string(10) "impossible" ["ChargeForShipping"]=> string(6) "winner" ["Location"]=> string(9) "静岡県" ["IsWorldwide"]=> string(5) "false" ["ShipTime"]=> string(5) "after" ["ShippingInput"]=> string(3) "now" ["ShipSchedule"]=> string(1) "1" ["IsPrivacyDeliveryAvailable"]=> string(5) "false" ["ManualStartTime"]=> string(25) "2025-12-05T10:40:15+09:00" ["Shipping"]=> array(2) { ["@attributes"]=> array(1) { ["totalShippingMethodAvailable"]=> string(1) "1" } ["Method"]=> array(7) { ["Index"]=> string(1) "0" ["Name"]=> string(18) "国内運送会社" ["NameRaw"]=> string(18) "国内運送会社" ["IsOfficialDelivery"]=> string(5) "false" ["IsPrivacyDeliveryAvailable"]=> string(5) "false" ["SinglePrice"]=> string(7) "3600.00" ["LongDistanceShipping"]=> array(3) { ["HokkaidoPrice"]=> string(4) "4800" ["OkinawaPrice"]=> string(4) "4800" ["IsolatedIslandPrice"]=> string(4) "4800" } } } ["BaggageInfo"]=> array(4) { ["Size"]=> string(3) "-" ["SizeIndex"]=> array(0) { } ["Weight"]=> string(3) "-" ["WeightIndex"]=> array(0) { } } ["IsAdult"]=> string(5) "false" ["IsCreature"]=> string(5) "false" ["IsSpecificCategory"]=> string(5) "false" ["IsCharityCategory"]=> string(5) "false" ["CharityOption"]=> array(1) { ["Proportion"]=> string(1) "0" } ["AnsweredQAndANum"]=> string(1) "0" ["Status"]=> string(6) "closed" ["BrandLineIDPath"]=> string(6) "119942" ["BrandLineNamePath"]=> string(9) "クスコ" ["ItemDescriptionUrl"]=> string(73) "https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/description?aID=o1211172842&direct=1" ["IsShoppingCartEnabled"]=> string(5) "false" ["IsShoppingDifferedPaymentEnabled"]=> string(5) "false" ["ItemTagList"]=> array(2) { ["@attributes"]=> array(1) { ["totalItemTagList"]=> string(1) "1" } ["Tag"]=> string(9) "クスコ" } }

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Продавец
Окончание
12/11/2025 00:08 AM (Tokyo)
Текущее время
12/05/2025 10:40 AM (Tokyo)
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GDBインプレッサSTI後期モデルに使用していました。クスコ人気の上級モデル、コンパクトZERO2E車高調です。人気の高いRST仕様となります。見た感じけっこう綺麗な方だと思います。ネジ部のシートはブラケットを含めて全てが固着なくしっかり回ります。詳しくは画像でもご確認下さい。4輪全てにダイレクトなピロアッパーマウントを搭載しており、そのまま入れ替えるだけで装着できます。さらに4輪全てが豪華なキャンバー調整式となります。ショック本体外筒部、ロックナット、ロアシート、ケースロックナット等へ高級ステンレス素材をフルに採用していており、さらに特殊コーティング塗装でとてもサビに強いです。ブラケット強度も高く、専用プレス金型で 一体成型の安心・安全構造、純正品と同じ形状を実現します。非常に高品質です。ストロークを減らさず、プリロードを変えずに限界まで車高調整ができる全長調整式、さらには減衰力調整式で、様々な走りに合わせてセッティング可能です。また、ドライビングシートに座ったまま減衰力を5段階に調整ができるe-comにも対応しています。減衰力調整部に新開発サイドポートロータリーバルブを採用し、これによってe-comを装着した際にも正確な減衰力にアジャストすることができます。さらには部品交換によるオーバーホール対応モデルです。アプライドE型以降PCD114.3のGDB後期モデルに適合します。その他のGDB前期及びGDA、GG系ワゴンやSG系フォレスターには下部ブラケットをPCD100モデルに組み直すだけで流用可能です。中古品では数少ない高額なクスコのZERO2E車高調を格安にて出品致しますのでお探しだった方はぜひともこの機会にご入札をご検討下さい。使用経緯等状態を把握していないので念のためジャンク扱いでお願いします。

(2025年 12月 4日 21時 10分 追加)
なお、詳細まで把握しきれていないジャンク品ということもありますので、トラブル防止のためにもノークレームをお約束頂ける方のみご入札下さい。説明欄と重複する内容や把握できていない内容のご質問等には回答しかねることもございますのでご了承下さい。画像のものが全てとなります。念のため実際のモデル等のご判断も画像にてお確かめ下さい。誤認見落とし等があった場合も現物優先にてお願いします。画像では分からない傷や錆等ございます。各々のご判断にて部品交換等も視野にお入れ下さい。流用に関してもご自身のご判断にてお願いします。新規の方や悪い評価の割合の多い方からのご入札は、イタズラ落札を防ぐためこちらの判断で入札取り消しすることもございますのでご理解下さい。心当たりのある方はご入札前に一度質問欄へ入札意思のご連絡だけでもお願いします。他にも出品していますのでそちらの方もよろしくお願いします。
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