CX-5 MPV CX-7 アクセラ 調整式 スタビリンク スタビライザーリンク フロント1台 車高調ダウンサスにローダウン高耐久強化品 マツダ レッド

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限定モデル　調整式スタビライザーリンク　最新Ｖｅｒ

α アルファ チューン製 スタビリンク

TEINなどの類似品は、シャフトが鉄製です、重量が重たく走行するとレスポンス

が鈍く当方に買え替えが増えています　注意しましょう！

格安の新古品も注意が必要です！３年以上在庫していますのでブーツがすぐに

破れます

またブーツが少し持っても異音やガタが出て当方への買い替えが増えてます！

ダウンサス 車高調　専用設計！

＋２０ｍｍの固定式では長さが合わず　

性能が100％発揮できません

－１０～＋１４０ｍｍのワイドな調整幅　取り付けも簡単！


適格請求書発行事業者登録番号　T9810481682447

粗悪品に注意！

他社品のトラブルに注意 ＋５ ＋１０ｍｍ ＋１５ｍｍ ＋２０ｍｍ ＋２５ｍｍ～

調整するタイプは足回りの仕様によっては取り付けできません

当方のように純正から調整できるタイプが安心です

また、シャフト部分は太すぎても車高調・ショックケース・アームに

干渉しますので異音や破損の原因になります

海外製の低品質な製品で不具合が確認されています　　当方は日本製！

安価に購入して取り付けたものの、異音やガタが発生したり

汎用品のため足回り破損を破損したケースも

保証もないためトラブルになって当方を購入される方が急に増えています。
汎用品を使いまわした粗悪品には注意しましょう！

軽くて強い 安価品と性能が違う！

この部品は消耗パーツになりますので安くても中古品は買わないように！

即納です！　休日発送可能！　干渉対策済み！

★☆ローダウンした乗り心地を改善☆★　

★☆長さを調整し細かなセッティングが可能☆★

      

           
          

          

        　商品説明
            
      

   
        		
      

      

    
          
★☆αチューン 調整式スタビリンク☆★
          
    
          

        　
          

    １台分２本（ターンバックル式）新品

    

    製品はターンバックル式ですので車輌に取り付けたままの状態で調整ができます。

    軽量ジュラルミン極太シャフト採用、塗装は錆びない高級アルマイト仕上げ。 

    鮮烈なカラーがスポーティー感を演出します。 

    各車種専用設計

    ＣＸ－７　ＣＸ－５　ＭＰＶ　　アクセラ　用　

    フロント 全車　前期・後期　各グレード別

    

    適合型式：

    ＫＥ系 ＥＲ３Ｐ系　ＬＹ３Ｐ　ＭＪ２３Ｓ　ＢＭ系　前期・後期

    ※リア用もございます　前後付けますと安定感が違います

    専用品で対応

    

    ※各車種規格が違いますので落札後に車種型式をお知らせください。　

    型式連絡ない交換、規格違いは対応できません。

    落札後に適合しない型式を求める場合は対応しません。

    

    調整範囲（純正の長さを基準）：

    純正比 約１４０ｍｍ調整可能 車検対応 

    

    ●製品説明

        
          

    ローダウンによって機能しなくなっていたスタビライザーをよみがえらせます。

    車高調やダウンサス、エアサスを取り付けている車両には必ず必要なパーツです。
          

    ゴツゴツ感やフニャフニャ感が気になり、もう少し乗り心地を良くされたいと思われてい 　 
          

    る方に是非この調整式スタビリンクを装着して体感して頂きたいと思います。 

        　
          

    商品は車種専用品で車にマッチしたものをご提供いたします。異音や足回りとのトラブル

    がないものですので安心してお使いになれます。 

    純正のスタビリンクの長さを基準にして、ローダウン方向に調整が可能です。 

    

    取り付け方法と調整方法を写真入りで記載した説明書が付属していますので、簡単な

    工具があれば素人でも短時間に取り付けできます。
          

        
          

    安心のＩＳＯ９００１認定工場で製造。他出品のようなベトナム・中国製のものを自社検査と

    言って売っているものではありません。
          

    日本製パーツで日本で製造　この品質と安心　そして実績につながっています！
          

        
          

    特にボールジョイントは日本製をさらに高めたクオリティー　ベトナム・中国製の耐久性とは 

    歴然の差。　長期にわたり異音を防止します。　なんとネジ部は強化してあります！

        　
          

    最近類似品が多くなっており、不具合が多く報告されております KTS製、D-MAX 

    ユアーズショップ、ウィートショップが出品しているものは汎用で純正より長さが長くなっています。 

    ８０ｍｍ以上調整幅をうたっていますが、純正比にすると長さが＋２０ｍｍからしか調整出来ま 

    せん　これでは取り付けられない車高調もあります。

    また強度が弱く折れたり脱落の危険があります（シャフト部のねじの太さは軽用のサイズです） 

    ジョイント取り付け部が純正より細くなっています。 

    その耐久性は低くスタビライザーの効果を低下させます。 

    ナギサオート製も同様にネジ径が純正よりも細く高価です。

    コピー品、類似品は２ヶ月程度でブーツが破れジョイントがダメになり当方へ買い換えが多いです。

    安いからと言って飛びつくと交換費用だけでなく足回り破損も報告されています。

    類似品はほとんどが在庫切れか２年以上の在庫品 グリスの変質ブーツ切れも納得です。

    重量が重く、バネ下荷重に影響しフットワークも悪いです　塗装はハゲますのですぐ サビますよ。 

    ナギサオート製は調整幅が短く、ねじ部が９ｍｍと軽用の太さで価格も高い。 

    重要なのは一番細いねじ部の強度。 

        
          

    新たに極太のジュラルミンシャフトを採用、強度と軽量化を実現しました。　

    表面は高級アルマイト塗装を施したカラーを採用。 

        　
          

    こちらの製品は各サイズ常時在庫しておりますので即納可能です。
          
    
          

    他に出品している商品と同時購入の場合、同梱でも送料はそれぞれ頂きます。

    落札後に説明に記載の条件以外は対応しません。

    悪い評価が多い方、評価内容が常識を外れている方はお断ります。

    該当する場合は入札前にご相談下さい。 

    誤って落札されますと悪い評価が付きます。    

        
          		
      

      
   


      

       
    

          

        
   　注意事項
            
      

       		
  

      

    
          

    ●若干の傷、塗装にムラ、ハゲがある場合があります。
          

        
          

    ●万が一製品に不良があった場合は状況に応じて交換の対応をさせて
          

    頂きます。この場合、商品到着後５日以内にご連絡ください。
          

        
          

    ●製品は１年保証がついていますので安心。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
          

    取り付け状態や使用状況により製品に負担がかかり破損や不具合がでた場合

    一切のクレーム対応はできません。
          

    またその際にかかった工賃やその他部品代なども一切お支払いできません。

    

    ●ＴＭガレージのように当方の商品を承諾を得ず販売しているところもございます　が保証・アドバイスなど一切ありませんのでご注意ください。 

    

    
        		
  

      
  


      

    
    

          

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    日本全国　６００円 レターパック時 ヤマト便は別途料金となります。 

    
          
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    例　関東九州四国１２００円、近畿東海北陸１１００円、宮城福島１３５０円

    　　 北海道２２００円 

    
          
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    　　ご了承ください。送料は配送業者の価格改定時には変更になります。 
        

        
          
        		
  

      
   


      

       
          

          

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    １．取引情報を入力してください。　すぐに対応してください。

    ２．こちらから送料を確定します。

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    ４．車種・型式をご連絡ください。　例　アルファード　ＡＮＨ２０

    ５．電話番号　取引情報お届け情報には表示されませんので必ず必要です連絡ください　不着の場合再送費用が必要です

    

    こちらから連絡がありますので、取引終了まで取引メッセージを何度か確認してください。

    

    		
  

    

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大阪府

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限定モデル　調整式スタビライザーリンク　最新Ｖｅｒ
α アルファ チューン製 スタビリンク

TEINなどの類似品は、シャフトが鉄製です、重量が重たく走行するとレスポンス
が鈍く当方に買え替えが増えています　注意しましょう！
格安の新古品も注意が必要です！３年以上在庫していますのでブーツがすぐに
破れます
またブーツが少し持っても異音やガタが出て当方への買い替えが増えてます！
ダウンサス 車高調　専用設計！
＋２０ｍｍの固定式では長さが合わず　
性能が100％発揮できません
－１０～＋１４０ｍｍのワイドな調整幅　取り付けも簡単！

適格請求書発行事業者登録番号　T9810481682447

粗悪品に注意！

他社品のトラブルに注意 ＋５ ＋１０ｍｍ ＋１５ｍｍ ＋２０ｍｍ ＋２５ｍｍ～
調整するタイプは足回りの仕様によっては取り付けできません
当方のように純正から調整できるタイプが安心です
また、シャフト部分は太すぎても車高調・ショックケース・アームに
干渉しますので異音や破損の原因になります
海外製の低品質な製品で不具合が確認されています　　当方は日本製！
安価に購入して取り付けたものの、異音やガタが発生したり
汎用品のため足回り破損を破損したケースも
保証もないためトラブルになって当方を購入される方が急に増えています。
汎用品を使いまわした粗悪品には注意しましょう！
軽くて強い 安価品と性能が違う！
この部品は消耗パーツになりますので安くても中古品は買わないように！

即納です！　休日発送可能！　干渉対策済み！
★☆ローダウンした乗り心地を改善☆★　
★☆長さを調整し細かなセッティングが可能☆★

   
　商品説明
   

★☆αチューン 調整式スタビリンク☆★    
    　
１台分２本（ターンバックル式）新品

製品はターンバックル式ですので車輌に取り付けたままの状態で調整ができます。
軽量ジュラルミン極太シャフト採用、塗装は錆びない高級アルマイト仕上げ。
鮮烈なカラーがスポーティー感を演出します。
各車種専用設計
ＣＸ－７　ＣＸ－５　ＭＰＶ　　アクセラ　用　
フロント 全車　前期・後期　各グレード別

適合型式：
ＫＥ系 ＥＲ３Ｐ系　ＬＹ３Ｐ　ＭＪ２３Ｓ　ＢＭ系　前期・後期
※リア用もございます　前後付けますと安定感が違います
専用品で対応

※各車種規格が違いますので落札後に車種型式をお知らせください。　
型式連絡ない交換、規格違いは対応できません。
落札後に適合しない型式を求める場合は対応しません。

調整範囲（純正の長さを基準）：
純正比 約１４０ｍｍ調整可能 車検対応

●製品説明
   
ローダウンによって機能しなくなっていたスタビライザーをよみがえらせます。
車高調やダウンサス、エアサスを取り付けている車両には必ず必要なパーツです。
ゴツゴツ感やフニャフニャ感が気になり、もう少し乗り心地を良くされたいと思われてい 　
る方に是非この調整式スタビリンクを装着して体感して頂きたいと思います。
    　
商品は車種専用品で車にマッチしたものをご提供いたします。異音や足回りとのトラブル
がないものですので安心してお使いになれます。
純正のスタビリンクの長さを基準にして、ローダウン方向に調整が可能です。

取り付け方法と調整方法を写真入りで記載した説明書が付属していますので、簡単な
工具があれば素人でも短時間に取り付けできます。
   
安心のＩＳＯ９００１認定工場で製造。他出品のようなベトナム・中国製のものを自社検査と
言って売っているものではありません。
日本製パーツで日本で製造　この品質と安心　そして実績につながっています！
   
特にボールジョイントは日本製をさらに高めたクオリティー　ベトナム・中国製の耐久性とは
歴然の差。　長期にわたり異音を防止します。　なんとネジ部は強化してあります！
    　
最近類似品が多くなっており、不具合が多く報告されております KTS製、D-MAX
ユアーズショップ、ウィートショップが出品しているものは汎用で純正より長さが長くなっています。
８０ｍｍ以上調整幅をうたっていますが、純正比にすると長さが＋２０ｍｍからしか調整出来ま
せん　これでは取り付けられない車高調もあります。
また強度が弱く折れたり脱落の危険があります（シャフト部のねじの太さは軽用のサイズです）
ジョイント取り付け部が純正より細くなっています。
その耐久性は低くスタビライザーの効果を低下させます。
ナギサオート製も同様にネジ径が純正よりも細く高価です。
コピー品、類似品は２ヶ月程度でブーツが破れジョイントがダメになり当方へ買い換えが多いです。
安いからと言って飛びつくと交換費用だけでなく足回り破損も報告されています。
類似品はほとんどが在庫切れか２年以上の在庫品 グリスの変質ブーツ切れも納得です。
重量が重く、バネ下荷重に影響しフットワークも悪いです　塗装はハゲますのですぐ サビますよ。
ナギサオート製は調整幅が短く、ねじ部が９ｍｍと軽用の太さで価格も高い。
重要なのは一番細いねじ部の強度。
   
新たに極太のジュラルミンシャフトを採用、強度と軽量化を実現しました。　
表面は高級アルマイト塗装を施したカラーを採用。
    　
こちらの製品は各サイズ常時在庫しておりますので即納可能です。    
他に出品している商品と同時購入の場合、同梱でも送料はそれぞれ頂きます。
落札後に説明に記載の条件以外は対応しません。
悪い評価が多い方、評価内容が常識を外れている方はお断ります。
該当する場合は入札前にご相談下さい。
誤って落札されますと悪い評価が付きます。   
   
   
   
　注意事項
   

●若干の傷、塗装にムラ、ハゲがある場合があります。
   
●万が一製品に不良があった場合は状況に応じて交換の対応をさせて
頂きます。この場合、商品到着後５日以内にご連絡ください。
   
●製品は１年保証がついていますので安心。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
取り付け状態や使用状況により製品に負担がかかり破損や不具合がでた場合
一切のクレーム対応はできません。
またその際にかかった工賃やその他部品代なども一切お支払いできません。

●ＴＭガレージのように当方の商品を承諾を得ず販売しているところもございます　が保証・アドバイスなど一切ありませんのでご注意ください。

  
　発送詳細
■送料
日本全国　６００円 レターパック時 ヤマト便は別途料金となります。
   
ヤマト便は地域別に変更となります。
例　関東九州四国１２００円、近畿東海北陸１１００円、宮城福島１３５０円
　　 北海道２２００円
   
※ 配送は元払いのみとなります。着払いでの発送は出来ませんので予め
　　ご了承ください。送料は配送業者の価格改定時には変更になります。
   
   
   
　支払方法
   

    ■各種クレジット、電子マネー
    ■Yahoo!かんたん決済 、銀行振り込み
    ■銀行振り込み、モバイル決済

                
落札後の流れ　　
１．取引情報を入力してください。　すぐに対応してください。
２．こちらから送料を確定します。
３．速やかにお支払いをお願いします。（遅くなる場合は支払日をご連絡ください）
４．車種・型式をご連絡ください。　例　アルファード　ＡＮＨ２０
５．電話番号　取引情報お届け情報には表示されませんので必ず必要です連絡ください　不着の場合再送費用が必要です

こちらから連絡がありますので、取引終了まで取引メッセージを何度か確認してください。