ランエボ10 CZ4A 4B11 エキマニ純正交換エキゾーストマニホールド三菱ランサーエボリューション10 マフラーバンパータービン

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    CZ4A 4B11 SS304 エキマニ  

  

  
  
  
    
      
      
      
        
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          三菱エボリュション10 CZ4A 4B11型用 純正タービン用 SS304エキゾーストマニホールド。

          

          ブーストの立ち上がりも良く、シャープなレスポンスを感じていただけます。          

          

          取付後には20馬力UPが期待出来ます！          

          

          エボ10はリバースヘッドでエキマニがバルクヘッド側にあるため、以前のエボのようにエキマニは目立ちませんが、チラりと見えるピカピカのエキマニもなかなか良いですよ!!          

          

          純正サイズTD05 T517T T518Z用フランジです。          

          ツインスクロールレイアウトなのでツインスクロールターボ可能！          

          

          SS304製フランジ          

          厚さ1.8㎜のSS304スチール製パイプ!          

          

          ■全域で高性能と高音質サウンドを発揮いたします          

          ■高精度TIG溶接。          

          ■排気干渉を低減するスムーズな集合角度。          

          ■排気効率を追求した曲げ角度。          

          ■細部にまでこだわった内面処理。          

          

          クラックなどをできるだけ抑える用にヘッドフランジとタービンフランジにステーを溶接しています。          

          ショートパーツ（ガスケット、スタッド等）も付属しております。          

ガスケットはあまり良い状態ではないため、おまけとしてお考えください。  

フランジ部分のコーティングは防錆目的のものですので、ご使用前に必ず剥がしてください。   

          

          他にもEVO10用のエキマニを出品しております。よろしければチェックお願いします！          

          
          
            現在出品中のEVO10用のエキマニ

            

            
          
        
      
      
      
    
  
  
  
  

  
  
  
    
      
      
      
        
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          ノークレーム・ノーリターンにてお願いいたします。

          リスト上では発送に8日以上と記載しておりますが、平均でご入金いただいてから発送までに6日～10日程で発送させていただいております。但し、極まれに配送事情により10日以上かかってしまう場合もございますのでご了承ください。              

          

          状態および商品内容は写真にてご確認ください。              

          

          ※加工が必要となる場合もございます。              

          

          不明な点等がございましたら遠慮なくご質問ください。              
        
      
      
      
    
  
  
  
  
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CZ4A 4B11 SS304 エキマニ

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三菱エボリュション10 CZ4A 4B11型用純正タービン用 SS304エキゾーストマニホールド。

ブーストの立ち上がりも良く、シャープなレスポンスを感じていただけます。

取付後には20馬力UPが期待出来ます！

エボ10はリバースヘッドでエキマニがバルクヘッド側にあるため、以前のエボのようにエキマニは目立ちませんが、チラりと見えるピカピカのエキマニもなかなか良いですよ!!

純正サイズTD05 T517T T518Z用フランジです。
ツインスクロールレイアウトなのでツインスクロールターボ可能！

SS304製フランジ
厚さ1.8㎜のSS304スチール製パイプ!

■全域で高性能と高音質サウンドを発揮いたします
■高精度TIG溶接。
■排気干渉を低減するスムーズな集合角度。
■排気効率を追求した曲げ角度。
■細部にまでこだわった内面処理。

クラックなどをできるだけ抑える用にヘッドフランジとタービンフランジにステーを溶接しています。
ショートパーツ（ガスケット、スタッド等）も付属しております。
ガスケットはあまり良い状態ではないため、おまけとしてお考えください。
フランジ部分のコーティングは防錆目的のものですので、ご使用前に必ず剥がしてください。

他にもEVO10用のエキマニを出品しております。よろしければチェックお願いします！

現在出品中のEVO10用のエキマニ

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ノークレーム・ノーリターンにてお願いいたします。
リスト上では発送に8日以上と記載しておりますが、平均でご入金いただいてから発送までに6日～10日程で発送させていただいております。但し、極まれに配送事情により10日以上かかってしまう場合もございますのでご了承ください。

状態および商品内容は写真にてご確認ください。

※加工が必要となる場合もございます。

不明な点等がございましたら遠慮なくご質問ください。

ランエボ10 CZ4A 4B11 エキマニ 純正交換 エキゾーストマニホールド 三菱 ランサーエボリューション10 マフラー バンパー タービン

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