希少 カワサキ ザンザス 車検令和9年1月迄 エンジン好調 前後タイヤほぼ新品 オイル交換済 始動動画有 ( ゼファー ZRX XJR FZR CBR CB )

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数ある商品の中から、当方の商品をご覧いただきありがとうございます。以下をお読みいただき、ご入札をお待ちしております。
※商品タイトル中の()内は検索用です。


カワサキ、ザンザスの出品です。
走行距離は約４２３２０キロです。
純正鍵１本(メイン、タンク共通)。
車体番号は、ＺＲ４００Ｄ－００５※※※です。

車検が令和９年１月２３日まで残っています。
名義変更完了まで２万円をお預かりします。完了が確認でき次第すぐにご返金致します。


主観ですが、外装にはツヤもあり年式を考えると状態はいいと思います。
エンジンは冷間時でもセルですぐに始動します。
アイドリングもすぐに安定し、目に見える範囲ではオイル漏れや気になる異音も出ておりません。
灯火類の動作も当方確認しましたが、ホーンは鳴り、球切れはありません。
前後タイヤは交換してほとんど走っていないのでほぼ新品です。
ガソリンタンクは上からのぞいた所錆は見られません。

カスタムポイントとして、
マフラーがＺＸＲ４００用の純正マフラーを加工して装着してあります。
純正流用なのでこのまま車検に合格できます。


今回の出品にあたり、ショップにて、
オイル交換をしてもらいました。(ヤマルーブスポーツSAE10W-40にて）


エンジン始動はこちらから(冷間時の始動です)


先日、ＮＣ４２のＣＢ４００ＳＦ、ＶＴＥＣ、ＲＥＶＯとザンザスで競争してみましたが、
０からの発進加速と６０キロからの中間加速でどちらも明らかにザンザスの方が速かったです。
こんなに尖っていて速くて面白いバイクはもう出てこないと思います。
価値のわかる方のご入札をお待ちしています。

個人出品の中古車です。
新車と同じ状態をご希望の方、神経質な方は入札をご遠慮ください。
個人出品の中古車の為、現状車両優先でお願いします。

見落としや書き間違い等が無いように注意を払っていますが、相違があった場合は現車優先になりますので複数画像をご確認ください。


東京都からの出品です。
お近くでしたら当方にて有料でお運びできる場合もあります。落札後に打ち合わせ等にてご相談ください。
また、首都圏近郊ですと下取りがあれば、原付から大型までお気軽にご談ください。
不動車、鍵無し、書類無し、でもお声がけください。ご相談ください。

車体の引渡しに関しましては、落札者様による軽トラ、積載車でのお引き取りか、陸送業者様による輸送でお願いしています。
ドアTOドア輸送では最安値のレッドラインさんのホームページで、陸送金額の概算が計算できますのでご自身でお調べください。
落札後の車両の陸送手配は、ご落札者様御自身で陸送の手配をお願い致します。
(トラブルを避ける為、自走でのお引き取りはお断りしております。)

ノークレーム、ノーリターンでお願いします。入札後の取り消しは致しませんので、慎重にご検討いただきご入札をお願い致します。
ご不明な点等ございましたら、どんな事でもご質問ください。

日本語の話せない方、新規の方の入札はご遠慮頂きますようお願い申し上げます。
落札されましても削除させて頂きますのでご了承ください。

スピーディーなお取引進行の為、落札後は２４時間以内に取引ナビにご連絡ください。ご入金は落札後４８時間以内にお願いしております。
上記の期間を越えた場合は、落札者都合で削除致しますのであらかじめご了承ください。

以上の事が厳守できない方は、ご入札をご遠慮ください。

また、大切にしていたコレクション及び、趣味のバイク出品中です。【その他のオークション】もご覧ください。
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東京都

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Описание

数ある商品の中から、当方の商品をご覧いただきありがとうございます。以下をお読みいただき、ご入札をお待ちしております。
※商品タイトル中の()内は検索用です。


カワサキ、ザンザスの出品です。
走行距離は約４２３２０キロです。
純正鍵１本(メイン、タンク共通)。
車体番号は、ＺＲ４００Ｄ－００５※※※です。

車検が令和９年１月２３日まで残っています。
名義変更完了まで２万円をお預かりします。完了が確認でき次第すぐにご返金致します。


主観ですが、外装にはツヤもあり年式を考えると状態はいいと思います。
エンジンは冷間時でもセルですぐに始動します。
アイドリングもすぐに安定し、目に見える範囲ではオイル漏れや気になる異音も出ておりません。
灯火類の動作も当方確認しましたが、ホーンは鳴り、球切れはありません。
前後タイヤは交換してほとんど走っていないのでほぼ新品です。
ガソリンタンクは上からのぞいた所錆は見られません。

カスタムポイントとして、
マフラーがＺＸＲ４００用の純正マフラーを加工して装着してあります。
純正流用なのでこのまま車検に合格できます。


今回の出品にあたり、ショップにて、
オイル交換をしてもらいました。(ヤマルーブスポーツSAE10W-40にて）




先日、ＮＣ４２のＣＢ４００ＳＦ、ＶＴＥＣ、ＲＥＶＯとザンザスで競争してみましたが、
０からの発進加速と６０キロからの中間加速でどちらも明らかにザンザスの方が速かったです。
こんなに尖っていて速くて面白いバイクはもう出てこないと思います。
価値のわかる方のご入札をお待ちしています。

個人出品の中古車です。
新車と同じ状態をご希望の方、神経質な方は入札をご遠慮ください。
個人出品の中古車の為、現状車両優先でお願いします。

見落としや書き間違い等が無いように注意を払っていますが、相違があった場合は現車優先になりますので複数画像をご確認ください。


東京都からの出品です。
お近くでしたら当方にて有料でお運びできる場合もあります。落札後に打ち合わせ等にてご相談ください。
また、首都圏近郊ですと下取りがあれば、原付から大型までお気軽にご談ください。
不動車、鍵無し、書類無し、でもお声がけください。ご相談ください。

車体の引渡しに関しましては、落札者様による軽トラ、積載車でのお引き取りか、陸送業者様による輸送でお願いしています。
ドアTOドア輸送では最安値のレッドラインさんのホームページで、陸送金額の概算が計算できますのでご自身でお調べください。
落札後の車両の陸送手配は、ご落札者様御自身で陸送の手配をお願い致します。
(トラブルを避ける為、自走でのお引き取りはお断りしております。)

ノークレーム、ノーリターンでお願いします。入札後の取り消しは致しませんので、慎重にご検討いただきご入札をお願い致します。
ご不明な点等ございましたら、どんな事でもご質問ください。

日本語の話せない方、新規の方の入札はご遠慮頂きますようお願い申し上げます。
落札されましても削除させて頂きますのでご了承ください。

スピーディーなお取引進行の為、落札後は２４時間以内に取引ナビにご連絡ください。ご入金は落札後４８時間以内にお願いしております。
上記の期間を越えた場合は、落札者都合で削除致しますのであらかじめご了承ください。

以上の事が厳守できない方は、ご入札をご遠慮ください。

また、大切にしていたコレクション及び、趣味のバイク出品中です。【その他のオークション】もご覧ください。