コミコミ2010MUSTANG V6 CONVERTIBLE マスタング・ディーラー車・整備済・記録簿不具合無し・内外装綺麗

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自動車基本情報
メーカー名
フォード車種名
マスタング
グレード名-排気量 4,000 cc
年式 平成22年 (2010年) 6月 輸入車モデル年式 -
走行距離 136,000 km 走行距離の状態 実走行
シルバー系色の名称-
車検有効期限 令和8年7月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
クーペ 型式-

自動車詳細情報
ドア数
2ドア乗車定員数
4人乗り
駆動方式 - 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 063 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗歴なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ

コメント
【2010 FORD MUSTANG CONVERTIBLE】


■走行 136,000㎞
乗っているため増えます。
■車検 令和8年7月まで
■ディーラー車
■ディーラー記録簿・取説・その他整備記録多数あり・整備済
■純正GTホイール
■車高調(走行5,000㎞未満)減衰力調整付
■リアGTスポイラー
■Androidオーディオプレイヤー(純正オーディオ有り)
■社外マフラー(フローマスター?ボーラ?)
とても良い音です。


2010年マスタングV6コンバーチブルを出品します。
珍しいディーラー車、走行それなりに走っていますが、履歴もしっかりしており、
並行車にありがちな、雑に扱われていた感じはありません。
年式なりの使用感はありますが、綺麗なほうだと思います。アメリカらしくダイナミックです^^

現状不具合もなく、オイル漏れ無し(フィルター部から漏れがあったため、出品時にオイル・フィルター交換しました)オートマのシフトショックも小さく、エアコンもよくききます。
購入時から車高調がついていますが、走行5,000キロ未満でオイル漏れやへたりもありません。
フルタップ、減衰力調整付き。
当方は一番柔らかくして乗っています。固すぎず乗り心地も悪くありません。


社外のAndroidオーディオがついており、スマホと連動出来たり、動画再生、YOUTUBE視聴等いろいろできます。純正デッキもございます。

幌の状態も年式からすると綺麗で、必ずがれてくるリアガラス廻りは綺麗に補強がされていたり、漏れやすい箇所には綺麗にコーキングされていますので、雨漏れはありません(台風や大雨の際は乗ったことがありませんが、洗車で高圧洗浄しても問題ありません)。

内外装全体的に綺麗ですが、飛び石傷やエッジ傷、通常使用による傷、年式なりの劣化はあるものと思ってください。外装はシルバーですので艶もあり特に綺麗に感じます。
革シートも多少のスレはありますが、程度は良いです。

マフラーはメーカーを忘れてしまったのですが、ボーラかフローマスター?等ちゃんとしたブランドのものが
ついています。音がうるさすぎない程度の重低音、回転数をあげると綺麗な高音という感じです。

現車確認も可能ですので、気になる方は現車確認をお願いします。
購入時にタイヤ4本交換(コンチネンタル・中古良品)、油脂類交換、最近ではリアブレーキに不具合があったため、
キャリパー、ホース等新品交換しています。

マスタングは小回りもきいて、大変乗りやすい車です。


この年代のアメ車は構造もシンプルで、私の感覚では欧州車よりかなり頑丈で壊れません。
特にFORDに関しては、ナビゲーター・マスタング等数台乗ってきましたが、エンジン・オートマはかなりタフに感じます。
万が一のトラブルがあっても、ヤフオクやebay等でパーツも調達でき、困ることもありません。

車の状態はなるべく詳しく記載しているつもりですが、見落としや気づいていない点、主観の違い等あるかと思います。
あくまで現状優先、落札(購入)後はノークレーム・ノーリターンでお願いします。
個人売買契約書記入後の受け渡しになります。
記入後の故障などは一切対応いたしません。
名義変更は15日以内にお願い致します。

コミコミ価格です。
陸送はご自身でご手配ください。
陸送費は別途になります。

ボディは業者コーティング済みです。
エアコンもよくきき、快調にオープンエアドライブを楽しめました。
車両装備の記入に関しては
素人のため間違いはあるかもしれません。

エンジンルームも綺麗です。

アメリカ車は唯一無二の見た目、
ダイナミックな走りが魅力なお車です。内外装など考慮しても
珍しいコンバーチブル、ディーラー車でもあり、おすすめです。2025年 10月 22日 本日バッテリー新品交換しました。距離など信用のない並行輸入ではなく
珍しい当時の日本
【FORDディーラー】です。
並行輸入のアメ車は実際
距離数は不明、水没、修復など
隠されている車両が当たり前のように
かなり多いです。
アメリカでは2年で
10万キロなど当たり前のように乗ります。
何年アメリカにあったのかにもよりますがそのような車両が日本に入ってきて実際の距離数はメーターと違います。アメ車が壊れやすいイメージなのは
そこにあります。是非ディーラー車を
お選びください。

(2025年 12月 8日 20時 48分 追加)
こちらの金額は11日まで!!
業販金額です。
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自動車基本情報
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マスタング
グレード名-排気量 4,000 cc
年式 平成22年 (2010年) 6月 輸入車モデル年式 -
走行距離 136,000 km 走行距離の状態 実走行
シルバー系色の名称-
車検有効期限 令和8年7月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
クーペ 型式-

自動車詳細情報
ドア数
2ドア乗車定員数
4人乗り
駆動方式 - 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 063 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗歴なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ

コメント
【2010 FORD MUSTANG CONVERTIBLE】


■走行 136,000㎞
乗っているため増えます。
■車検 令和8年7月まで
■ディーラー車
■ディーラー記録簿・取説・その他整備記録多数あり・整備済
■純正GTホイール
■車高調(走行5,000㎞未満)減衰力調整付
■リアGTスポイラー
■Androidオーディオプレイヤー(純正オーディオ有り)
■社外マフラー(フローマスター?ボーラ?)
とても良い音です。


2010年マスタングV6コンバーチブルを出品します。
珍しいディーラー車、走行それなりに走っていますが、履歴もしっかりしており、
並行車にありがちな、雑に扱われていた感じはありません。
年式なりの使用感はありますが、綺麗なほうだと思います。アメリカらしくダイナミックです^^

現状不具合もなく、オイル漏れ無し(フィルター部から漏れがあったため、出品時にオイル・フィルター交換しました)オートマのシフトショックも小さく、エアコンもよくききます。
購入時から車高調がついていますが、走行5,000キロ未満でオイル漏れやへたりもありません。
フルタップ、減衰力調整付き。
当方は一番柔らかくして乗っています。固すぎず乗り心地も悪くありません。


社外のAndroidオーディオがついており、スマホと連動出来たり、動画再生、YOUTUBE視聴等いろいろできます。純正デッキもございます。

幌の状態も年式からすると綺麗で、必ずがれてくるリアガラス廻りは綺麗に補強がされていたり、漏れやすい箇所には綺麗にコーキングされていますので、雨漏れはありません(台風や大雨の際は乗ったことがありませんが、洗車で高圧洗浄しても問題ありません)。

内外装全体的に綺麗ですが、飛び石傷やエッジ傷、通常使用による傷、年式なりの劣化はあるものと思ってください。外装はシルバーですので艶もあり特に綺麗に感じます。
革シートも多少のスレはありますが、程度は良いです。

マフラーはメーカーを忘れてしまったのですが、ボーラかフローマスター?等ちゃんとしたブランドのものが
ついています。音がうるさすぎない程度の重低音、回転数をあげると綺麗な高音という感じです。

現車確認も可能ですので、気になる方は現車確認をお願いします。
購入時にタイヤ4本交換(コンチネンタル・中古良品)、油脂類交換、最近ではリアブレーキに不具合があったため、
キャリパー、ホース等新品交換しています。

マスタングは小回りもきいて、大変乗りやすい車です。


この年代のアメ車は構造もシンプルで、私の感覚では欧州車よりかなり頑丈で壊れません。
特にFORDに関しては、ナビゲーター・マスタング等数台乗ってきましたが、エンジン・オートマはかなりタフに感じます。
万が一のトラブルがあっても、ヤフオクやebay等でパーツも調達でき、困ることもありません。

車の状態はなるべく詳しく記載しているつもりですが、見落としや気づいていない点、主観の違い等あるかと思います。
あくまで現状優先、落札(購入)後はノークレーム・ノーリターンでお願いします。
個人売買契約書記入後の受け渡しになります。
記入後の故障などは一切対応いたしません。
名義変更は15日以内にお願い致します。

コミコミ価格です。
陸送はご自身でご手配ください。
陸送費は別途になります。

ボディは業者コーティング済みです。
エアコンもよくきき、快調にオープンエアドライブを楽しめました。
車両装備の記入に関しては
素人のため間違いはあるかもしれません。

エンジンルームも綺麗です。

アメリカ車は唯一無二の見た目、
ダイナミックな走りが魅力なお車です。内外装など考慮しても
珍しいコンバーチブル、ディーラー車でもあり、おすすめです。2025年 10月 22日 本日バッテリー新品交換しました。距離など信用のない並行輸入ではなく
珍しい当時の日本
【FORDディーラー】です。
並行輸入のアメ車は実際
距離数は不明、水没、修復など
隠されている車両が当たり前のように
かなり多いです。
アメリカでは2年で
10万キロなど当たり前のように乗ります。
何年アメリカにあったのかにもよりますがそのような車両が日本に入ってきて実際の距離数はメーターと違います。アメ車が壊れやすいイメージなのは
そこにあります。是非ディーラー車を
お選びください。

(2025年 12月 8日 20時 48分 追加)
こちらの金額は11日まで!!
業販金額です。
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