後期B48/BMW 320i xDrive Mスポーツ/ACC付/黒/室内保管/機関良好/ワンオーナー/車検R8.9/F31/後期型4WDツーリング/走行状態良好

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自動車基本情報
メーカー名
BMW車種名
3シリーズ
グレード名320i xDrive Touring MスポーツF31 後期B48排気量 2,000 cc
年式 平成29年 (2017年) 9月 輸入車モデル年式 -
走行距離 144,675 km 走行距離の状態 実走行
クロ系色の名称ブラックサファイア
車検有効期限 令和8年9月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
ステーションワゴン 型式DBA-8E20

自動車詳細情報
ドア数
5ドア乗車定員数
5人乗り
駆動方式 - 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 288 リサイクル預託金 18,870 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗歴なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ

コメント
BMW 320i xDrive Touring M Sport(後期モデル)
ワンオーナー/希少4WD × ACC搭載 × Mスポーツ
平成29年式(2017年)/走行距離:144,675km / 装備充実の良質コンディション
距離は多い。だが、まだまだ走る ― 中身で選ぶ一台


【この320iの考え方】

「走行距離が多い=状態が悪い」とは限りません。
長距離・高速走行を前提とした使われ方は、
BMW本来の性能を活かした理想的な使用環境
です。

短距離の街乗り中心の車両と比べ、 エンジンやミッションがしっかり暖まった状態で使われる時間が長く、 機関系が安定しやすい走行履歴と言えます。

本車両は 後期型B48エンジン × 8速AT × xDrive(4WD) の組み合わせ。
高速巡航や長距離移動を想定して設計された3シリーズツーリングは、 走行距離を重ねることで「素直で扱いやすい走り」が際立ちます。

さらに ワンオーナー・ACC・Mスポーツ・xDrive と条件が揃った個体。
新車時には高額だった装備内容を、 走行距離という一点だけで現実的な価格で体験できる一台です。

一生乗る前提ではなく、 数年、BMWらしい走りと快適性を味わう。
後期F31を“中身重視で賢く選ぶ”ための選択肢です。

外装・内装の状態は動画が最もわかりやすいので、まずはこちらをご覧ください。
専門業者仕上げによる“深い艶感”、Mスポーツ専用インテリア、装備の動作などをご確認いただけます。


まずは動画でチェック!
写真では伝わらない“艶・質感・装備の動作”がよくわかります。
外装・内装ともに良好なコンディションの1台です。


外装動画(ブラックサファイア/Mスポーツ専用エクステリア):
https://youtu.be/cWPiTxtEjWw (YouTubeで開きます)

内装動画(Mスポーツ専用スポーツインテリア):
https://youtu.be/lfmWWyJhIC0 (YouTubeで開きます)


解説動画:10万キロ超えの欧州車は本当はねらい目?
「走行距離が多い=避けるべき車」ではありません。
欧州車の設計思想や、長距離走行車が評価できる理由を解説しています。

https://youtu.be/Qpi-Qfc9lRo (YouTubeで開きます)



◆ エンジンと走り(B48型2.0Lターボ × xDrive4WD × 8速AT)
本車両に搭載される B48型 2.0L直列4気筒ターボ は、 後期モデルで採用された世代のエンジンで、 静粛性・滑らかさ・扱いやすさに優れています。 低回転からトルクが立ち上がり、街乗りから高速巡航まで ストレスの少ない加速フィールが特徴です。

トランスミッションは 8速スポーツAT(Steptronic)。 変速は非常にスムーズで、高速巡航時は低回転を保ち静粛性も良好。 市街地では素早いギア選択でキビキビと走れます。

本車両は xDrive(4WD) を搭載しており、 雨天や高速走行時でも安定した走行性能を発揮します。 FRベースの自然なハンドリングに、 4WDの安心感が加わったバランスの良い走りが魅力です。

M Sport専用の足回りにより、 操作に対する反応が素直で、高速域でも安定感があります。 過度に硬すぎることはなく、長距離でも疲れにくい仕上がりです。

ACC(アダプティブクルーズコントロール) を搭載しており、 高速道路では先行車に合わせて自動で加減速〜停止まで対応。 渋滞時も含め、長距離移動の負担を大きく軽減してくれます。

日常使いからロングドライブまで、 BMWらしい走りを安心して楽しめるツーリングモデルです。



◆ 機関状態(エンジン・ミッション・電装)
エンジン・ミッション・電装系ともに動作確認済みで、 走行に支障のある不具合は見られません。 B48型エンジンらしくアイドリングは安定しており、 吹け上がりもスムーズです。

・始動性良好、異音・白煙・大きな振動なし
・8速ATの変速は滑らかで違和感ありません
・直進安定性が高く、高速走行も安定しています
・足回りからの異音なし
・ナビ/Bluetooth/バックカメラ/前後PDC作動OK
・ACC/車線逸脱警告/ブラインドスポットモニター作動確認済み

後期型320iらしい 滑らかで安定感のある走行フィールを楽しめる状態です。

◆ 装備・機能(Mスポーツ専用装備+快適&安全装備充実)
★ Mスポーツ専用エクステリア(専用バンパー/サイドスカート)
★ Mスポーツ専用スポーツシート(アルカンターラ×ヘキサゴン)
★ Mスポーツ専用18インチアルミ(スタースポーク400M)
★ パドルシフト付きMレザーステアリング
★ プロフェッショナルナビ(大画面モニター)
★ コンフォートアクセス(スマートキー)
★ 前席シートヒーター
★ バックカメラ+前後パーキングセンサー(PDC)
★ LEDヘッドライト/LEDフォグ
★ ファインラインアンソラジットウッドトリム(上級内装)

▼ 運転をサポートする先進安全装備
ACC(アダプティブクルーズコントロール)
 先行車に合わせて加減速〜停止まで自動で行い、高速道路・渋滞で非常に快適です。
★ 前方衝突警告・歩行者警告(自動ブレーキ機能)
★ レーンディパーチャーウォーニング(車線逸脱警告)
★ ブラインドスポットモニター(後側方接近警告)
★ オートライト/レインセンサー

▼ 快適装備・便利機能
★ Bluetoothオーディオ/USB入力
★ 電動パワーシート(運転席メモリー)
★ デュアルゾーンオートエアコン
★ スマートキー ×2本(コンフォートアクセス対応)
★ iDriveコントローラー(ショートカットボタン付き)
★ 各種ドライビングアシスト機能 作動確認済み

▼ タイヤ・ホイール情報
★ 18インチ Mスポーツホイール(400M)
フロント: Bridgestone 225/45R18(製造 0723) 残り 約5mm
リア: Bridgestone 255/40R18(製造 0620) 残り 約6mm
★ RFT(ランフラットタイヤ)装着

※ACC・安全装備・シートヒーター・プロナビなど、
 実用性と快適性を兼ね備えた装備充実のMスポーツモデルです。
 後期型B48エンジン×4WD(xDrive)の組み合わせで、街乗りから高速まで快適にお使いいただけます。


※ ACC・ブラインドスポットモニター・オートライト/レインセンサー・
シートヒーター・ドラレコ・電動パワーシート(メモリー付)など、
主要オプション装備をまとめた写真です。



◆ メンテナンス履歴(定期点検しっかり実施済み)
H30.9 21,230km 12か月点検 オイル・オイルフィルター・ワイパー交換
R01.10 43,865km 12か月点検 オイル・オイルフィルター・ワイパー交換
R03.11 82,807km 12か月点検 
R05.9 116,092km 12か月点検 オイル・オイルフィルター・エアコンフィルター・ウォッシャー交換
R05.12 120,132km リコール実施 燃料タンク交換
上記の点検履歴から、走行距離に応じてエンジンオイルやフィルター類が適切なタイミングで交換されており、 日常的にしっかりメンテナンスされてきた個体であることがわかります。 令和5年12月には燃料タンクのリコールも実施済みのため、安心してお乗りいただけます。

付属品: メンテナンスノート(点検記録簿あり)

◆ 外装の状態
走行距離なりに、 ブラックボディ特有の 線傷が全体に見られる個体です。 外装全体の艶は保たれており、 機関・装備を重視される方には十分ご納得いただける内容だと思います。

全体的に手入れは行き届いており、 ブラックボディらしい艶感と映り込みはしっかり残っています。 黒は小傷や線傷が目立ちやすいカラーですが、 年式・走行距離(約14.4万km)を考慮すると標準的なコンディションです。

・ブラックボディ特有の線傷が全体にあります(動画で確認可能)
・ボディ全体の艶感は良好
・大きく目立つ凹みや板金を要する損傷はありません
・ヘッドライトレンズのくすみは少なく、比較的クリアな状態
・前後バンパーに使用に伴う小傷あり
・18インチMスポーツホイール(リムに軽いガリ傷あり
・モール・樹脂パーツ類の劣化は比較的少なめです

外装は完璧な美車という評価ではありませんが、 走行距離相応の使用感を理解いただいた上で見ていただければ、 中身の良さが際立つ一台だと感じていただけると思います。 詳細は写真だけでなく、外装動画も併せてご確認ください。

◆ 内装の状態
Mスポーツ専用の アルカンターラ×ヘキサゴンデザインのブラックインテリア です。 全体的に清潔感があり、年式・走行距離を考えても良い状態が保たれています。 使用に伴う軽い擦れ等はありますが、不快な汚れや大きなダメージはありません。

・スポーツシートは使用感はあるものの、破れや大きな傷みなし
・ステアリング・スイッチ類も年式相応に良好
・天井の垂れやシミなし
・メーター・ナビ画面の表示も問題なし
・エアコン・シートヒーター動作OK
・Bluetooth/バックカメラ/PDC(前後センサー)作動OK
・各電装品の動作も確認済み

▼ 気になる点(正直ベースで)
・年式相応の軽い擦れはありますが、破損・異臭・大きな汚れはありません。

動画でもご覧いただけますが、 全体として 清潔に管理された使いやすい内装コンディションです。



◆ 追加写真(外装・内装イメージ)
※高画質の詳細は動画でもご確認いただけます








【写真】より詳しい画像はこちら!

→全ての画像を見る

外装・内装・エンジンルームなど、高画質写真を掲載しています。
クリックすると別タブで開きます。

◆ オーナー視点でのおすすめポイント
このBMW 320i xDrive Touring M Sportは、点検履歴が残っており、 消耗品交換もしっかり行われてきた印象の1台です。 走らせても加速・変速・停止が自然で、扱われ方の良さが感じられます。

後期型B48エンジン×8速AT×xDrive(4WD)の組み合わせは使い勝手が良く、 街中の滑らかな走りと高速域の安定感を両立しています。 ACC(アダプティブクルーズ)も付いており、渋滞や長距離移動で非常に便利です。

Mスポーツ専用の足回り・シート・ステアリングによって、 “気持ちよく運転できる” BMWらしい走りが味わえる点も魅力です。

内外装は年式相応の使用感はあるものの、 大きな傷や不快な汚れはなく、黒ボディの艶も良好です。 動画でより詳しく確認していただけます。

「後期B48×4WD×ACC付の3シリーズツーリングを手軽に楽しみたい方」に おすすめできる内容だと思います。

◆ 総評
320i xDrive Mスポーツは、走り・快適性・実用性のバランスが良く、 普段使いから長距離まで幅広く対応できるモデルです。 後期B48エンジンと8速ATは静かで滑らか、xDriveの安定感も高く、 疲れにくい走りが特徴です。

ACC、ブラインドスポット、PDC、シートヒーターなど装備も充実しており、 この年式としては希少な内容です。

外装・内装は使用感こそありますが、 総合的には丁寧に扱われてきた印象で、 メンテナンス履歴も揃っているため安心してお乗りいただけます。

後期B48×Mスポ×4WD×ACCという条件は中古市場でも人気が高く、 実用性と走りの良さを両立したツーリングモデルを探している方に 特におすすめできる1台です。

◆ 当店の想いと強み

当店は個人経営の小さな中古車販売店ですが、 その分ひとつひとつの車両にしっかりと手をかけ、専門業者との連携で仕上げています。

外装は提携の磨き・コーティング専門業者へ、 内装は車内クリーニングのプロに依頼し、 見た目だけでなく衛生面や質感まで丁寧に整えています。

また、整備や修理は特定の工場に依存せず、 車種や症状に応じて専門技術を持つ整備・修理業者と連携。 1社完結ではなく、複数の信頼できる技術者ネットワークを活かして より安心できる仕上がりを実現しています。

さらに、当店の車両はすべて屋内保管にて管理しており、 紫外線や雨風による劣化を防ぐことで、外装・内装の状態をより良く保てるよう徹底しています。 こうした保管環境も、年式以上のコンディションを感じていただける理由のひとつです。

ヤフオクという形でご案内することで、 中間コストを抑え、より手の届きやすい価格でご提供しています。 あえて新車や高年式ではなく、 「当時の上級モデル」や「走行距離はあるが状態の良い1台」を選び、 気軽に乗り換える楽しみを感じていただけるよう努めています。

また、現車確認にお越しいただいたお客様の多くからは、 「想像していたよりも状態が良い」「写真以上に綺麗」との声をいただいております。 掲載情報だけでは伝えきれない“実物の良さ”をぜひ現車で体感してください。

これからも、ひとつひとつの車を丁寧に仕上げ、 「またここで買いたい」と思っていただけるような車選びと仕上げを心がけております。

◆ 注意事項

現状販売のため、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
ご購入を前提とした現車確認を推奨しておりますが、購入目的以外での現車確認はご遠慮ください。

入札後のキャンセルは3万円のご負担をお願いいたします。
落札後24時間以内にご連絡、1週間以内にお取引完了をお願いいたします。

※落札金額のほかに、本年度分自動車税 13,100円 および リサイクル預託金 18,870円 が別途かかります。
その他の名目による追加請求は一切ございませんのでご安心ください。

◆ 陸送について

全国どこでも納車可能です。
配送先の市町村名をお知らせいただければ、最適な割引料金でご案内いたします。

日程やお受け取り場所についても、できる限りご希望に沿う形で柔軟に対応いたします。
ご自身でお引き取りを希望される場合ももちろん歓迎しております。

お住まいやご都合に合わせて、一番スムーズで負担の少ない方法をご提案いたします。
納車に関するご相談やお見積りのみでもお気軽にお問い合わせください。

◆ お問い合わせ(ご相談・現車確認などお気軽に)

【最短・おすすめ】公式LINE:
https://lin.ee/1flGdKq6
※ 現車確認の日時調整・在庫確認・即日引渡しのご相談はこちらが一番スムーズです

メールでのお問い合わせ:
lux_223jp@yahoo.co.jp

お電話でのお問い合わせ:
070-9022-8457(9:00〜18:00)

参考リンク:
・Instagram(過去の出品車両・販売実績)
https://www.instagram.com/norishiro_

・YouTube(外装・内装・装備動画)
https://www.youtube.com/@Sgarage620

現車確認・即決のご相談も歓迎いたします。
お客様のご希望日時に合わせて柔軟に対応いたします。

ご不明点や細かなご質問など、どんなことでもお気軽にお問い合わせください。

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1 098 000¥

Блиц-цена

1 150 000¥ (~$10 118) Войти
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Описание


自動車基本情報
メーカー名
BMW車種名
3シリーズ
グレード名320i xDrive Touring MスポーツF31 後期B48排気量 2,000 cc
年式 平成29年 (2017年) 9月 輸入車モデル年式 -
走行距離 144,675 km 走行距離の状態 実走行
クロ系色の名称ブラックサファイア
車検有効期限 令和8年9月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
ステーションワゴン 型式DBA-8E20

自動車詳細情報
ドア数
5ドア乗車定員数
5人乗り
駆動方式 - 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 288 リサイクル預託金 18,870 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗歴なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ

コメント
BMW 320i xDrive Touring M Sport(後期モデル)
ワンオーナー/希少4WD × ACC搭載 × Mスポーツ
平成29年式(2017年)/走行距離:144,675km / 装備充実の良質コンディション
距離は多い。だが、まだまだ走る ― 中身で選ぶ一台


【この320iの考え方】

「走行距離が多い=状態が悪い」とは限りません。
長距離・高速走行を前提とした使われ方は、
BMW本来の性能を活かした理想的な使用環境
です。

短距離の街乗り中心の車両と比べ、 エンジンやミッションがしっかり暖まった状態で使われる時間が長く、 機関系が安定しやすい走行履歴と言えます。

本車両は 後期型B48エンジン × 8速AT × xDrive(4WD) の組み合わせ。
高速巡航や長距離移動を想定して設計された3シリーズツーリングは、 走行距離を重ねることで「素直で扱いやすい走り」が際立ちます。

さらに ワンオーナー・ACC・Mスポーツ・xDrive と条件が揃った個体。
新車時には高額だった装備内容を、 走行距離という一点だけで現実的な価格で体験できる一台です。

一生乗る前提ではなく、 数年、BMWらしい走りと快適性を味わう。
後期F31を“中身重視で賢く選ぶ”ための選択肢です。

外装・内装の状態は動画が最もわかりやすいので、まずはこちらをご覧ください。
専門業者仕上げによる“深い艶感”、Mスポーツ専用インテリア、装備の動作などをご確認いただけます。


まずは動画でチェック!
写真では伝わらない“艶・質感・装備の動作”がよくわかります。
外装・内装ともに良好なコンディションの1台です。


外装動画(ブラックサファイア/Mスポーツ専用エクステリア):
https://youtu.be/cWPiTxtEjWw (YouTubeで開きます)

内装動画(Mスポーツ専用スポーツインテリア):
https://youtu.be/lfmWWyJhIC0 (YouTubeで開きます)


解説動画:10万キロ超えの欧州車は本当はねらい目?
「走行距離が多い=避けるべき車」ではありません。
欧州車の設計思想や、長距離走行車が評価できる理由を解説しています。

https://youtu.be/Qpi-Qfc9lRo (YouTubeで開きます)



◆ エンジンと走り(B48型2.0Lターボ × xDrive4WD × 8速AT)
本車両に搭載される B48型 2.0L直列4気筒ターボ は、 後期モデルで採用された世代のエンジンで、 静粛性・滑らかさ・扱いやすさに優れています。 低回転からトルクが立ち上がり、街乗りから高速巡航まで ストレスの少ない加速フィールが特徴です。

トランスミッションは 8速スポーツAT(Steptronic)。 変速は非常にスムーズで、高速巡航時は低回転を保ち静粛性も良好。 市街地では素早いギア選択でキビキビと走れます。

本車両は xDrive(4WD) を搭載しており、 雨天や高速走行時でも安定した走行性能を発揮します。 FRベースの自然なハンドリングに、 4WDの安心感が加わったバランスの良い走りが魅力です。

M Sport専用の足回りにより、 操作に対する反応が素直で、高速域でも安定感があります。 過度に硬すぎることはなく、長距離でも疲れにくい仕上がりです。

ACC(アダプティブクルーズコントロール) を搭載しており、 高速道路では先行車に合わせて自動で加減速〜停止まで対応。 渋滞時も含め、長距離移動の負担を大きく軽減してくれます。

日常使いからロングドライブまで、 BMWらしい走りを安心して楽しめるツーリングモデルです。



◆ 機関状態(エンジン・ミッション・電装)
エンジン・ミッション・電装系ともに動作確認済みで、 走行に支障のある不具合は見られません。 B48型エンジンらしくアイドリングは安定しており、 吹け上がりもスムーズです。

・始動性良好、異音・白煙・大きな振動なし
・8速ATの変速は滑らかで違和感ありません
・直進安定性が高く、高速走行も安定しています
・足回りからの異音なし
・ナビ/Bluetooth/バックカメラ/前後PDC作動OK
・ACC/車線逸脱警告/ブラインドスポットモニター作動確認済み

後期型320iらしい 滑らかで安定感のある走行フィールを楽しめる状態です。

◆ 装備・機能(Mスポーツ専用装備+快適&安全装備充実)
★ Mスポーツ専用エクステリア(専用バンパー/サイドスカート)
★ Mスポーツ専用スポーツシート(アルカンターラ×ヘキサゴン)
★ Mスポーツ専用18インチアルミ(スタースポーク400M)
★ パドルシフト付きMレザーステアリング
★ プロフェッショナルナビ(大画面モニター)
★ コンフォートアクセス(スマートキー)
★ 前席シートヒーター
★ バックカメラ+前後パーキングセンサー(PDC)
★ LEDヘッドライト/LEDフォグ
★ ファインラインアンソラジットウッドトリム(上級内装)

▼ 運転をサポートする先進安全装備
ACC(アダプティブクルーズコントロール)
 先行車に合わせて加減速〜停止まで自動で行い、高速道路・渋滞で非常に快適です。
★ 前方衝突警告・歩行者警告(自動ブレーキ機能)
★ レーンディパーチャーウォーニング(車線逸脱警告)
★ ブラインドスポットモニター(後側方接近警告)
★ オートライト/レインセンサー

▼ 快適装備・便利機能
★ Bluetoothオーディオ/USB入力
★ 電動パワーシート(運転席メモリー)
★ デュアルゾーンオートエアコン
★ スマートキー ×2本(コンフォートアクセス対応)
★ iDriveコントローラー(ショートカットボタン付き)
★ 各種ドライビングアシスト機能 作動確認済み

▼ タイヤ・ホイール情報
★ 18インチ Mスポーツホイール(400M)
フロント: Bridgestone 225/45R18(製造 0723) 残り 約5mm
リア: Bridgestone 255/40R18(製造 0620) 残り 約6mm
★ RFT(ランフラットタイヤ)装着

※ACC・安全装備・シートヒーター・プロナビなど、
 実用性と快適性を兼ね備えた装備充実のMスポーツモデルです。
 後期型B48エンジン×4WD(xDrive)の組み合わせで、街乗りから高速まで快適にお使いいただけます。


※ ACC・ブラインドスポットモニター・オートライト/レインセンサー・
シートヒーター・ドラレコ・電動パワーシート(メモリー付)など、
主要オプション装備をまとめた写真です。



◆ メンテナンス履歴(定期点検しっかり実施済み)
H30.9 21,230km 12か月点検 オイル・オイルフィルター・ワイパー交換
R01.10 43,865km 12か月点検 オイル・オイルフィルター・ワイパー交換
R03.11 82,807km 12か月点検 
R05.9 116,092km 12か月点検 オイル・オイルフィルター・エアコンフィルター・ウォッシャー交換
R05.12 120,132km リコール実施 燃料タンク交換
上記の点検履歴から、走行距離に応じてエンジンオイルやフィルター類が適切なタイミングで交換されており、 日常的にしっかりメンテナンスされてきた個体であることがわかります。 令和5年12月には燃料タンクのリコールも実施済みのため、安心してお乗りいただけます。

付属品: メンテナンスノート(点検記録簿あり)

◆ 外装の状態
走行距離なりに、 ブラックボディ特有の 線傷が全体に見られる個体です。 外装全体の艶は保たれており、 機関・装備を重視される方には十分ご納得いただける内容だと思います。

全体的に手入れは行き届いており、 ブラックボディらしい艶感と映り込みはしっかり残っています。 黒は小傷や線傷が目立ちやすいカラーですが、 年式・走行距離(約14.4万km)を考慮すると標準的なコンディションです。

・ブラックボディ特有の線傷が全体にあります(動画で確認可能)
・ボディ全体の艶感は良好
・大きく目立つ凹みや板金を要する損傷はありません
・ヘッドライトレンズのくすみは少なく、比較的クリアな状態
・前後バンパーに使用に伴う小傷あり
・18インチMスポーツホイール(リムに軽いガリ傷あり
・モール・樹脂パーツ類の劣化は比較的少なめです

外装は完璧な美車という評価ではありませんが、 走行距離相応の使用感を理解いただいた上で見ていただければ、 中身の良さが際立つ一台だと感じていただけると思います。 詳細は写真だけでなく、外装動画も併せてご確認ください。

◆ 内装の状態
Mスポーツ専用の アルカンターラ×ヘキサゴンデザインのブラックインテリア です。 全体的に清潔感があり、年式・走行距離を考えても良い状態が保たれています。 使用に伴う軽い擦れ等はありますが、不快な汚れや大きなダメージはありません。

・スポーツシートは使用感はあるものの、破れや大きな傷みなし
・ステアリング・スイッチ類も年式相応に良好
・天井の垂れやシミなし
・メーター・ナビ画面の表示も問題なし
・エアコン・シートヒーター動作OK
・Bluetooth/バックカメラ/PDC(前後センサー)作動OK
・各電装品の動作も確認済み

▼ 気になる点(正直ベースで)
・年式相応の軽い擦れはありますが、破損・異臭・大きな汚れはありません。

動画でもご覧いただけますが、 全体として 清潔に管理された使いやすい内装コンディションです。



◆ 追加写真(外装・内装イメージ)
※高画質の詳細は動画でもご確認いただけます








【写真】より詳しい画像はこちら!

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外装・内装・エンジンルームなど、高画質写真を掲載しています。
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◆ オーナー視点でのおすすめポイント
このBMW 320i xDrive Touring M Sportは、点検履歴が残っており、 消耗品交換もしっかり行われてきた印象の1台です。 走らせても加速・変速・停止が自然で、扱われ方の良さが感じられます。

後期型B48エンジン×8速AT×xDrive(4WD)の組み合わせは使い勝手が良く、 街中の滑らかな走りと高速域の安定感を両立しています。 ACC(アダプティブクルーズ)も付いており、渋滞や長距離移動で非常に便利です。

Mスポーツ専用の足回り・シート・ステアリングによって、 “気持ちよく運転できる” BMWらしい走りが味わえる点も魅力です。

内外装は年式相応の使用感はあるものの、 大きな傷や不快な汚れはなく、黒ボディの艶も良好です。 動画でより詳しく確認していただけます。

「後期B48×4WD×ACC付の3シリーズツーリングを手軽に楽しみたい方」に おすすめできる内容だと思います。

◆ 総評
320i xDrive Mスポーツは、走り・快適性・実用性のバランスが良く、 普段使いから長距離まで幅広く対応できるモデルです。 後期B48エンジンと8速ATは静かで滑らか、xDriveの安定感も高く、 疲れにくい走りが特徴です。

ACC、ブラインドスポット、PDC、シートヒーターなど装備も充実しており、 この年式としては希少な内容です。

外装・内装は使用感こそありますが、 総合的には丁寧に扱われてきた印象で、 メンテナンス履歴も揃っているため安心してお乗りいただけます。

後期B48×Mスポ×4WD×ACCという条件は中古市場でも人気が高く、 実用性と走りの良さを両立したツーリングモデルを探している方に 特におすすめできる1台です。

◆ 当店の想いと強み

当店は個人経営の小さな中古車販売店ですが、 その分ひとつひとつの車両にしっかりと手をかけ、専門業者との連携で仕上げています。

外装は提携の磨き・コーティング専門業者へ、 内装は車内クリーニングのプロに依頼し、 見た目だけでなく衛生面や質感まで丁寧に整えています。

また、整備や修理は特定の工場に依存せず、 車種や症状に応じて専門技術を持つ整備・修理業者と連携。 1社完結ではなく、複数の信頼できる技術者ネットワークを活かして より安心できる仕上がりを実現しています。

さらに、当店の車両はすべて屋内保管にて管理しており、 紫外線や雨風による劣化を防ぐことで、外装・内装の状態をより良く保てるよう徹底しています。 こうした保管環境も、年式以上のコンディションを感じていただける理由のひとつです。

ヤフオクという形でご案内することで、 中間コストを抑え、より手の届きやすい価格でご提供しています。 あえて新車や高年式ではなく、 「当時の上級モデル」や「走行距離はあるが状態の良い1台」を選び、 気軽に乗り換える楽しみを感じていただけるよう努めています。

また、現車確認にお越しいただいたお客様の多くからは、 「想像していたよりも状態が良い」「写真以上に綺麗」との声をいただいております。 掲載情報だけでは伝えきれない“実物の良さ”をぜひ現車で体感してください。

これからも、ひとつひとつの車を丁寧に仕上げ、 「またここで買いたい」と思っていただけるような車選びと仕上げを心がけております。

◆ 注意事項

現状販売のため、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
ご購入を前提とした現車確認を推奨しておりますが、購入目的以外での現車確認はご遠慮ください。

入札後のキャンセルは3万円のご負担をお願いいたします。
落札後24時間以内にご連絡、1週間以内にお取引完了をお願いいたします。

※落札金額のほかに、本年度分自動車税 13,100円 および リサイクル預託金 18,870円 が別途かかります。
その他の名目による追加請求は一切ございませんのでご安心ください。

◆ 陸送について

全国どこでも納車可能です。
配送先の市町村名をお知らせいただければ、最適な割引料金でご案内いたします。

日程やお受け取り場所についても、できる限りご希望に沿う形で柔軟に対応いたします。
ご自身でお引き取りを希望される場合ももちろん歓迎しております。

お住まいやご都合に合わせて、一番スムーズで負担の少ない方法をご提案いたします。
納車に関するご相談やお見積りのみでもお気軽にお問い合わせください。

◆ お問い合わせ(ご相談・現車確認などお気軽に)

【最短・おすすめ】公式LINE:
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※ 現車確認の日時調整・在庫確認・即日引渡しのご相談はこちらが一番スムーズです

メールでのお問い合わせ:
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お電話でのお問い合わせ:
070-9022-8457(9:00〜18:00)

参考リンク:
・Instagram(過去の出品車両・販売実績)
https://www.instagram.com/norishiro_

・YouTube(外装・内装・装備動画)
https://www.youtube.com/@Sgarage620

現車確認・即決のご相談も歓迎いたします。
お客様のご希望日時に合わせて柔軟に対応いたします。

ご不明点や細かなご質問など、どんなことでもお気軽にお問い合わせください。

検索用:
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