【個人出品】売り切り 車検令和8年7月 275000km 1996年式 1.8L マツダ ユーノス ロードスター 5速 NA8C 最終型SR2限定車VRリミテッドA

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自動車基本情報
メーカー名
マツダ車種名
ユーノスロードスター
グレード名VRリミテッドコンビネーションA排気量 1,800 cc
年式 平成8年 (1996年) 1月 輸入車モデル年式 -
走行距離 275,000 km 走行距離の状態 実走行
アカ系色の名称アールヴァンレッドマイカ
車検有効期限 令和8年7月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
オープン 型式NA8C

自動車詳細情報
ドア数
2ドア乗車定員数
2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 144 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗歴なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ

コメント
1996年式1.8ロードスターNA8C最終型SR2限定車VRリミテッドコンビネーションAになります。

27万km越えの車両です。
機関は良好ですが見た目は画像のようにボディ塗装はかなりヤレています。通行人にかなり残念な目で見られます笑。これでもいいという方、また再塗装前提でお願いします。

20年ほど前にディーラーでワンオーナー車を購入後コツコツメンテ修理やパーツ交換しています。
陸運局持ち込みでも車検に通る車検仕様になります。無理な改造はしていません。
ハードトップなので雨漏りはありません。
燃費はエアコン使用時で9キロ、使用しなければ10〜11キロ程度です。
キッチリメンテしてきましたので機関良好、現在も機嫌良く走行しています。
現在も乗っているので受け渡し時走行距離は伸びています。

以下覚えている限りの劣化箇所
タイヤは古いスタッドレスです。交換前提の転がしタイヤになります。
幌を取り去ってハードトップのみになっています。
ハードトップは塗装劣化はもとより、トップロックの劣化か建て付け悪いのか段差等でカタカタ音がします。外して走行した場合は音がしませんのでハードトップだと思われます。
トップロックのロックがかかりません。アンロックしないようにサンバイザーで押さえています。有名なトラブルですのでネットで調べると対処法が出てきます。
キーレスは後付でついていますが壊れています。鍵周りは渋いです。
パワーウィンドウはモーターやワイヤー何度か修理しています。可動ですが動きは遅いです。
エアコンは効きます。夏場でもちゃんと効きます。
エンジンおよび機関は良好です。
タコメーターの針がエンジンが暖まるまでフラついたり正しい回転数を示しません。現在の回転数より高めを示します。
運転席側窓の水切りが剥がれていてありません。
ダッシュボードが数ヶ所ひび割れています。
純正タン色のフロアカーペットが汚れたので黒のカーペットに張り替えています。
触媒前パイプの遮熱板がサビで異音がするためアルミテープで仮補修しています。パイプ自体は大丈夫ですので排気漏れはありません。
マフラー音が年々大きくなっています。サイレンサー装着にてなんとか通っているレベルです。陸運局の検査員の判断にもなりますので安心して今後車検をクリアするのであればマフラー交換をお勧めいたします。
無事故車ですので修復歴なしとしていますが、写真のようにサビや塗装の劣化によるパテ穴埋め、樹脂類の破損、それに伴う補修や流用パーツへの交換はあります。

純正からの交換箇所(覚えている限り)
K1レーシングマフラー
フルブッシュ交換(一部マツスピ)
ブリッツZZR車高調
メーカー不明エンジントルクダンパー
NBロードスター同色NAリミテッドへのシート交換
ナルディクラシックレザーステアリング
オートエグゼシフトノブ
ナギサオートガッチリサポート
ウルトラプラグコード

当方個人の素人出品ですので至らないところがありますが可能な限りご相談に応じさせていただきます。

現車確認について
年末ゆえ多忙ですが時間が合えば対応いたします。石川県金沢市を中心とした周辺の市町村まで対応いたします。その際現場で免許証をチラッとで構いませんので見せていただくことになります。

費用について
お支払金額は落札代金+名義変更預かり金5万円になります。
名義変更や陸送は費用は負担は落札者様にてお願いいたします。
自走にて引き取り可能です。
ただし代金支払い後になります。
なお名義変更完了が分かり次第預かり金5万円を返金させていただきます。

車検について
令和8年7月まであります。
令和7年の自動車税は支払い済みです。
引き渡し後差分の請求はいたしません。

名義変更について
落札者様にて2週間以内にお願いします。
代金支払い後、必要書類をお送りいたします。
変更後コピーをPDF送信していただき確認させていただきます。

最後に
当車両は製造より約30年経過した旧車の部類になります。
知識のない方、許容のできない方、神経質な方、非常識な方、常識的なやり取りができない方、またスムーズなお取引のため外国の方はご遠慮くださいますようお願いいたします。
イタズラ入札防止のため、新規アカウントの方や悪評が多い方など、当方の主観で入札キャンセルさせていただくことをご了承ください。
パーツ取りとして、年度末までなら最小費用で乗れますし、次回車検車検までなら来年の自動車税分で乗れますのでNAロードスターのお試しと考えてもいい機会ではないでしょうか。

長くなりましたが、オークションへの多数のご参加よろしくお願いいたします。

(2025年 12月 1日 21時 09分 追加)
その他の画像はここをクリック!
Auction Templates オクのミカタ [ヤフオクの商品追加画像をカンタン設置].




(2025年 12月 11日 13時 27分 追加)


(2025年 12月 11日 13時 27分 追加)
https://cartune.co.jp/notes/i2dAhsqjOO

(2025年 12月 11日 13時 29分 追加)
上記URL先のcartuneにて動画をアップしました。ご検討くださいませ。

(2025年 12月 11日 13時 51分 追加)
その他の画像はここをクリック!
Auction Templates オクのミカタ [ヤフオクの商品追加画像をカンタン設置].




(2025年 12月 11日 13時 52分 追加)
上記URL先にて追加画像をアップしました。ご検討くださいませ。
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Описание


自動車基本情報
メーカー名
マツダ車種名
ユーノスロードスター
グレード名VRリミテッドコンビネーションA排気量 1,800 cc
年式 平成8年 (1996年) 1月 輸入車モデル年式 -
走行距離 275,000 km 走行距離の状態 実走行
アカ系色の名称アールヴァンレッドマイカ
車検有効期限 令和8年7月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
オープン 型式NA8C

自動車詳細情報
ドア数
2ドア乗車定員数
2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 144 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗歴なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ

コメント
1996年式1.8ロードスターNA8C最終型SR2限定車VRリミテッドコンビネーションAになります。

27万km越えの車両です。
機関は良好ですが見た目は画像のようにボディ塗装はかなりヤレています。通行人にかなり残念な目で見られます笑。これでもいいという方、また再塗装前提でお願いします。

20年ほど前にディーラーでワンオーナー車を購入後コツコツメンテ修理やパーツ交換しています。
陸運局持ち込みでも車検に通る車検仕様になります。無理な改造はしていません。
ハードトップなので雨漏りはありません。
燃費はエアコン使用時で9キロ、使用しなければ10〜11キロ程度です。
キッチリメンテしてきましたので機関良好、現在も機嫌良く走行しています。
現在も乗っているので受け渡し時走行距離は伸びています。

以下覚えている限りの劣化箇所
タイヤは古いスタッドレスです。交換前提の転がしタイヤになります。
幌を取り去ってハードトップのみになっています。
ハードトップは塗装劣化はもとより、トップロックの劣化か建て付け悪いのか段差等でカタカタ音がします。外して走行した場合は音がしませんのでハードトップだと思われます。
トップロックのロックがかかりません。アンロックしないようにサンバイザーで押さえています。有名なトラブルですのでネットで調べると対処法が出てきます。
キーレスは後付でついていますが壊れています。鍵周りは渋いです。
パワーウィンドウはモーターやワイヤー何度か修理しています。可動ですが動きは遅いです。
エアコンは効きます。夏場でもちゃんと効きます。
エンジンおよび機関は良好です。
タコメーターの針がエンジンが暖まるまでフラついたり正しい回転数を示しません。現在の回転数より高めを示します。
運転席側窓の水切りが剥がれていてありません。
ダッシュボードが数ヶ所ひび割れています。
純正タン色のフロアカーペットが汚れたので黒のカーペットに張り替えています。
触媒前パイプの遮熱板がサビで異音がするためアルミテープで仮補修しています。パイプ自体は大丈夫ですので排気漏れはありません。
マフラー音が年々大きくなっています。サイレンサー装着にてなんとか通っているレベルです。陸運局の検査員の判断にもなりますので安心して今後車検をクリアするのであればマフラー交換をお勧めいたします。
無事故車ですので修復歴なしとしていますが、写真のようにサビや塗装の劣化によるパテ穴埋め、樹脂類の破損、それに伴う補修や流用パーツへの交換はあります。

純正からの交換箇所(覚えている限り)
K1レーシングマフラー
フルブッシュ交換(一部マツスピ)
ブリッツZZR車高調
メーカー不明エンジントルクダンパー
NBロードスター同色NAリミテッドへのシート交換
ナルディクラシックレザーステアリング
オートエグゼシフトノブ
ナギサオートガッチリサポート
ウルトラプラグコード

当方個人の素人出品ですので至らないところがありますが可能な限りご相談に応じさせていただきます。

現車確認について
年末ゆえ多忙ですが時間が合えば対応いたします。石川県金沢市を中心とした周辺の市町村まで対応いたします。その際現場で免許証をチラッとで構いませんので見せていただくことになります。

費用について
お支払金額は落札代金+名義変更預かり金5万円になります。
名義変更や陸送は費用は負担は落札者様にてお願いいたします。
自走にて引き取り可能です。
ただし代金支払い後になります。
なお名義変更完了が分かり次第預かり金5万円を返金させていただきます。

車検について
令和8年7月まであります。
令和7年の自動車税は支払い済みです。
引き渡し後差分の請求はいたしません。

名義変更について
落札者様にて2週間以内にお願いします。
代金支払い後、必要書類をお送りいたします。
変更後コピーをPDF送信していただき確認させていただきます。

最後に
当車両は製造より約30年経過した旧車の部類になります。
知識のない方、許容のできない方、神経質な方、非常識な方、常識的なやり取りができない方、またスムーズなお取引のため外国の方はご遠慮くださいますようお願いいたします。
イタズラ入札防止のため、新規アカウントの方や悪評が多い方など、当方の主観で入札キャンセルさせていただくことをご了承ください。
パーツ取りとして、年度末までなら最小費用で乗れますし、次回車検車検までなら来年の自動車税分で乗れますのでNAロードスターのお試しと考えてもいい機会ではないでしょうか。

長くなりましたが、オークションへの多数のご参加よろしくお願いいたします。

(2025年 12月 1日 21時 09分 追加)
その他の画像はここをクリック!
Auction Templates オクのミカタ [ヤフオクの商品追加画像をカンタン設置].




(2025年 12月 11日 13時 27分 追加)


(2025年 12月 11日 13時 27分 追加)
https://cartune.co.jp/notes/i2dAhsqjOO

(2025年 12月 11日 13時 29分 追加)
上記URL先のcartuneにて動画をアップしました。ご検討くださいませ。

(2025年 12月 11日 13時 51分 追加)
その他の画像はここをクリック!
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(2025年 12月 11日 13時 52分 追加)
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