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お問合せ先
↓↓まずはお電話↓↓
TEL: 080-4297-8663
E-mail: heiseifc1989@yahoo.co.jp
LINE公式アカウント
↓↓動画お送りできます↓↓
クリックで簡単追加！公式LINEＩＤ → 
※上記ツールよりお問い合わせ頂けました方、
もれなくすべての方にさらにお値引きやサービス等行えますので是非この機会にご活用くださいませ
□
ー車両紹介ー
□
★SUZUKI GSX1100S カタナ★
【初年度】
昭和59年
【車名】
SUZUKI GSX1100S カタナ
【メーター表示距離】
68,019km
【車検証記載】
67,900km
【車検】
お得な予備検査付き
【車体番号】
GS110X-527****
↓↓↓↓
□
ー車両詳細ー
□
【車両】
SUZUKI名車 GSX1100S カタナ入荷いたしました!!
カタナシリーズでも最後発のGSX1100S KATANA。
今回入荷は、、、なんとフルカスタム車両となります!!
カタナ1100でここまでのカスタムは見たことがなく、高額有名パーツでのカスタムとなります!!
フロント周りのカスタムに関しまして
ハンドルにはギルズツーリング製セパハンの装着となり、ブレーキマスターにはニッシンミラジアルポンプマスターの装着となり、
ブレーキのタッチは純正マスターでは比較できない仕様になるかと思います!!
足回りには18インチにカスタム（恐らく前後GSX-R1100GU74Aの流用）安定感は抜群の乗り味となっております。
フロントも18インチとなっており、ブレンボ製キャリパーの装着となって
なんとなんと、フロントフォークには幻のSHOWAコラボヨシムラフロントフォーク装着済みです!!
本物見たことありますか？？装着車両当方初めてみました!!
なんといってももかっこいい。。。
現在の取引額はなんと40万円近くと、驚異的な価格ですね。
エンジンに関しまして
キャブレターにはミクニ製TMRの装着となります。
アイドリング・レスポンスも安定しており、セッティングは施されて居るような仕上りになりました。
その他アクティブ製ハイスロキットも組み込まれておりますので、全開走行は少々注意が必要で御座います。
マフラーにはポイズン製ドラッグサイクロンマフラー装着となり、規制前モデルとなり魅惑のサウンド抜群です!!
また、エンジンヘッドカバー、ポイントカバーにはヨシムラ製マグネシウムカバー装着済みとなりますので高額で今や
手に入れることが困難なカスタムパーツとなっております。
オーリンズ製リアサスペンション装着済みとなります!!
現在お探しの方多数のヨシムラ製パーツはこのカスタムでもポイントの一つにはなるのではないでしょうか。
蘇るカタナ伝説に愛車をいかがでしょうか!!
【カスタム】
・18インチカスタム（GSX-R1100流用）
・ミクニ製TMRキャブレター
・ニッシン製フロントブレーキキャリパー
・社外スプロケット
・オーリンズ製リアサスペンション
・ニッシン製ラジアルポンプマスター
・ヨシムラ製オイルキャッチタンク
・POISON製フルエキマフラー
・アクティブ製11段オイルクーラー
・アクティブ製カーボンサブフレーム
・SHOWA、ヨシムラ製フロントフォーク
・ワンオフ加工スイングアーム
・社外アッパーカウル
・アクティブ製ハイスロキット
・ヨシムラ製ポイントカバー
・社外シート
・ヨシムラ製マグネシウムヘッドカバー
・ギルズツーリング製セパレートハンドル
・サーモスタッド付きオイルクーラー
【外装】
中古車になりますので、小傷や小サビ程度のものは御座いますが、
サイドカバーにクラックを確認致しました。
外観を乱す様なものでは御座いませんので、ご安心下さいませ。
気になる箇所の画像が欲しい方は随時写真をお送り致しますので、お気軽にお問合せ下さい！
【エンジン】
セルにてエンジン始動確認致しました。
20分間のアイドリングを確認致しました。
簡単な走行点検では御座いましたが、現状でミッションのヌケ、クラッチの滑り等は問題御座いません。
ご心配な方は、現車確認にお越し下さいませ。
現車確認に来れない方もいらっしゃるかと思いますが、始動動画をお送りする事も可能なのでお気軽にお問合せ下さい。
【保安部品】
ヘッドライト、ウインカー、テールランプ、ホーン、問題無く動作いたします。
※カスタム品については動作確認はしておりません。
ご希望があれば、確認させていただきご回答させていただきますのでお気軽にご質問ください。
【タイヤ】
フロント：6－7山
リア：7－8山になります。
【足回り・フレーム】
・軽試乗点検をさせて頂きましたが気になるハンドルのブレなどは御座いませんでしたのでご安心頂ければと思います。
・フロント及びリアのブレーキも問題は御座いませんので、ご安心下さい。
・フロントフォーク、リアサスペンションに軽度のオイル滲みを確認致しました。
□
ーお支払い方法・配送及び受渡・登録関連ー
□
【お支払い方法】
・ヤフー簡単決済
・銀行振込
・クレジットカード（ヤフーかんたん決済クレジット選択）
・現金
※落札後３日以内のお支払いをお願い致します。
お支払いが遅れてしまう場合は、落札前に必ずご相談下さい。
【配送及び受渡】
車輌を直接お引き取りに来ることが出来ない方や御落札後、特にご指定の配送業者がない場合はバイク配送専門業者の高栄運輸での発送をさせて頂きます。
・高栄運輸（BHS）にてお客様のご自宅までのご配送
・BASでのお客様のお近くのデポまでのご配送
※上記BASでのデポまで配送の際は当方持込料8,000円が別途必要となります。予めご理解の程宜しくお願い致します。
また、配送会社を使うとどうしても日数がかかってしまいます。
なるべく早く車両を手元に欲しいと言う方は配送もご対応しております。（基本的には近隣県のみ）
一度ご相談下さいませ！
時間帯についてもご相談できます。
※注意点になりますが、発送前に始動の確認を行います。配送到着までお時間が掛かることでバッテリーが弱ることや、トラックの揺れなどでガソリンオーバーフローが起き、始動しづらくなる、または始動が難しくなる可能性がございます。
始動しない場合は、バッテリー充電、またはプラグ清掃・交換を行って頂く場合がございます。
エンジンが掛からなくなった場合、当方にてお助けできることは御連絡にてお手伝いさせて頂きますので、お気軽にご連絡ください。
・※自走引取り後の道中で起こりうる故障・トラブル等に関しましては自己責任でお願いいたします。
【登録関連】
落札者様のご都合で陸運局での登録が時間に都合上難しい場合当方にて登録の代行も行っております。
・車検付車両名義変更登録代行手数料
15,000円
・車検なし登録代行
40,000円（自賠責保険、重量税、ナンバー代込み）
登録代行を行う際には、必ず三か月以内発行の住民票が必要となります。
□
ー注意事項ー
□
走行距離につきましてはメーター表示距離を表示いたしましたが、
新車時から当方にて管理しているわけではございませんので実走行を保証するものではありません。
※当車両は現状販売となり、整備、保証付きの車両ではございません
なるべく気になった個所に関しましては記載させていただいておりますが、説明しきれない箇所、記載漏れ等ある場合がございます
落札後にお客様の判断にてメンテナンス、整備等をよろしくお願い致します。
また御落札後のキャンセルにはお受けしておりません。
止む負えない事情だと当方が判断致した場合に限り、3万円のキャンセル料をいただきご対応させていただきます。
現状販売でのノークレームノーリターンでの販売となりますので、イメージと違ったなどといったキャンセル等はご対応しかねます。
そういったトラブルを避ける為、現車確認をお勧め致します。
現車確認できない方は、ご連絡頂ければ気になる点、不安な点などは誠意を持ってご対応させて頂きますのでご安心頂ければと思います。
□
ーお問合せ先・整備、カスタム・その他ー
□
【お問合せ先】
出品場所→埼玉県さいたま市
TEL:08042978663 担当 加茂
e-mail:heiseifc1989@yahoo.co.jp
その他のツールにてご連絡ご希望の方はお気軽にご相談下さい。
【整備・カスタム】
オイル交換、プラグ交換、カスタムをしたい方はお気軽にご相談下さい。
ご相談の上作業を進めさせて頂きます。
【ご落札後の書類発送について】
ご入金確認後ヤマト運輸の着払いにて速やかに発送致します。
【その他】
最後まで当出品ページをご覧頂きありがとうございます。
少しでも気になる手が御座いましたら、TEL、emailにてお気軽にお問合せ下さい。
担当 加茂
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Осталось:
237чтобы делать ставки
Описание
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