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入札の前に（いろいろな方がいますので長文ですみません）
質問から修理依頼機種と損傷の状態、修理の予算を連絡の上、当方で回答しましたら落札をお願い致します。質問などの何も連絡なく落札された場合、落札者都合で削除させて頂きますのでご注意ください。
見積もりを回答しても返事がないことが多く調査されているように感じております。
ルールを守らない方がおり、大変気分が悪くなったことがありましたのでルールは絶対とします。
大変申し訳ございませんが、修理見積の金額は質問では回答しないようにします。予算を入れてご質問ください。予算より高くなるか安くなるかだけの回答をいたします。
いろいろな優秀な業者様がおりますので見積もりを取って調べてからご質問ください。
評価が100回未満で2個以上、500以上で1％以上の「悪い」評価のある方は入札しないでください。
過去の経験からトラブルや取引における考え方に違いがあると判断させて頂く基準としまして、決めさせて頂きました。
上記の評価条件に該当する方で、「どうしても修理したい」と希望される方は、全て当方に任せる旨を質問欄からご連絡頂きまして返答した後に入札をお願い致します。
100％の成功率を目指して作業しているわけですが、ミスは発生していますのでお許しいただける方だけご依頼ください。
商品説明
修理中の損傷のリスクを受け入れられる方で、「修理依頼機種」と「現在の状態」を入札前に質問からご連絡頂ける方にお願い致します。
質問に対して返事を差し上げますので、その後に入札してください。
入札を確認次第、早期終了いたします。連絡なき入札は削除いたします。
折れたままでお持ちになっているカートリッジでも修理できるかもしれません。
リスクはありますが、まずは質問欄からご相談してみてください。
もし修理途中で修復不可能な状態になってしまった場合、完成間近でも、完成しない限り修理費用は頂きません。
当方への説明やご自身で判断が難しい場合は、検査としての落札費用と送料はかかってしまいますが、ご検討頂ければと思います。
納期見通しは、適合する部品在庫があった場合で通常修理で2週間くらいになります。ボロンカンチレバー折れの修復の場合は更に1～2週間ほどの時間を頂く場合があります。
当方を信用して頂ける方で、納期に対して余裕のある方のみご入札をお願い致します。修理費用の支払いは修理完了になります。
ほぼ全てのMCカートリッジを修理致します。
修理不可能となる場合の条件（参考）
・修理が必要な作業のために分解が出来ない場合
・コイル線（信号線）の断線（コイルが巻かれている付近）している場合（巻き直しはしません。）
コイル線の断線部分がコイルが巻かれている部分でない場合は修理できる場合があります。
・テンションワイヤーが切れている場合
・ダンパーが溶けている、無くなっている、割れている、他で調整できないほど劣化している場合
このオークションは点検見積費用です。1機種だけの費用とさせて頂きます。（往復の送料はご負担いただきます）
複数個の場合は、2点目からそれぞれの機種で点検費用が異なりますので、ご理解ください。
違反申告される方がおられます。当方としましては、修理出来ない製品も多数ございますし、実物を拝見してから復活するための方法を解析するしかないのです。修理出来ないかもしれない製品に、事前に高額な費用は誰もが出したくはないはずです。
あくまで参考としての修理費用ですが、カンチレバー折れの修理をアルミカンチレバー+接合ダイヤの楕円形状の部品を使用する修理で最低13,000円～になります。
他の業者のように、修理を勝手に進めることはありません。必ず修理の内容について何例か提案しますので選択頂き、納得して頂いた後に作業を進めます。
高額な製品は本体定価（定価より高いビンテージ製品は相場）の20～30％前後（アルミカンチレバーの場合）くらいを目安にお考えください。昔の機種は、定価が安いので修理費用が当時の定価を上回ることがあります。
有名修理店や他業者様のように接着剤を多用した使用した修理は行いません。
可能な限り純正に近い部品（寸法や素材）を使用し、部品の寸法精度を高めて修理します。
他業者様修理品の再修理もお受けすることがあります。
改造されている製品、他の業者様で修理されていた製品で特殊チップやカンチレバーを交換する作業が伴う場合、どのような部品寸法なのか、またどのような改造や修理がされているか判断できません。
詳しく調べて丁寧な除去作業に精度と時間を要しますので、一律5000円加算させて頂きます。
単純に接合チップのみの交換の場合に限り8,000円～になります。（無垢ダイヤは通常修理扱いとなります。）取り付け穴が腐食していたり、変形や損傷が見られる場合などは別途になります。
修理は、使用するカンチレバーの材料や形状、無垢ダイヤなどをお選びいただくことも出来ますので、様々な仕様にすることも可能です。ただし、形状によって選べない場合がございます。
例えば、普通に外観を見てカンチレバーが無いようでも、よく見て頂いて根元部分が残っていれば修理可能なケースがほとんどです。
これまで、90～95％の確率で修理を完了しております。
（不成功の原因は、本体の部品劣化に伴う不具合と、作業中に工具を接触させた断線や強度確認の際のワイヤー損傷でございます。）
100％目指して作業しているわけですが、決して100％の実績ではございませんので、お許しいただける方だけご依頼ください。
わたくしのミスで、損傷させて返却された方も中にはおられることをご認識ください。
メーカーに修理を出される前に試されてはいかがでしょうか。
もしかしたら壊れたように見えても修理出来ることがあるかもしれません。
メーカーに修理を出しても、別の機種に交換するしかない場合がほとんどのようです。また新品のカートリッジは、今となっては数が出ないため部品も高額となり高い値段が付いている物も見かけます。カートリッジの音響技術は当時でほぼ確立されておりますので、現代においての劇的な進化はしていないと判断しております。
出力とバランスはカンチレバーとチップを交換しただけではほぼ変化しませんが、音質は製品によっては異なる場合がございますのでご了承ください。
当方は多数の製品の修理を行ってきまして、様々な経験を積むことで分かったノウハウも考慮した修理になります。
当方の修理は、個体それぞれにの寸法に合わせて時間をかけて丁寧に作業を進めさせて頂くことを重視しております。既存のカンチレバーにフィットさせるために直径が100分の1㎜単位のドリルを使い分けて使用しております。修理する機種ごとに部品を製作するため多少なりとも修理に携わる時間が多くなってしまいます。
接着剤を多用して早く完了させるための間に合わせ的な修理は行いません。
設計者が重量が増えるような設計を考えるはずがございませんので、設計者の意思に反してしまうことになります。
結果的に本来の音から遠ざかります。（一部この考えに一致しない機種もございます。）
修理概念としましては、基本的に部品の寸法は本来の製品に出来るだけ合わせること。
実績によって、より良い音質が望めるのであれば、依頼者に情報を提供し相談させて頂いた上で進めること。
修理前の状態が一般的な状態と異なる場合には、修理前の写真を撮影し提示して、 修理内容の見通しを説明させて頂きまして修理作業を進めることを大事にしております。（必要な場合、連絡時に写真の送信先をご連絡下さい。）
このように進めさせて頂いておりますが、考えが共感できる方のみお付き合いいただければと思っております。
・手作業のため、修理途中での予期せぬ事故や破損のため使用不能となるリスクがあることを、了承いただける方のみ落札をお願い致します。
・ダンパーの交換は致しません。（同じダンパーを使用しない限り音は変わると思います）
ダンパーの劣化は修理出来ませんが、一部の機種では劣化しているようで問題ない場合ございます。
特にTSD15については修理が難しいのですが、ダンパー交換なしの実績が多数ございますのでご相談ください。
カンチレバーの沈み込みの場合は、ダンパー以外に原因があり修理出来る場合もあります。
もし、修理可能な場合は、カンチレバー、チップの修理とは別に修理代は頂くことになります。
写真は、過去の修理の一例になります。ご参考にされてください。
3桁の修理実績はございますが、全て載せきれません。
注意点として 修理不可になったり完全な修理とはなりにくい条件と修理後
カンチレバーが根元から極端に曲がっている場合は、矯正時にテンションワイヤーが切れてしまうリスクが高いと思ってください。
根元から曲がったカンチレバーを矯正する際に、ワイヤー切れを防ぐために曲がりが残ってしまう場合がが多くあります。
そのためカンチレバーの先端が中心からずれた状態になることがあります。
そのような傾向になりそうな場合などを含めて、状況を見て細かく連絡相談をさせて頂きます。
音質はカンチレバーの材質とチップの形状などの条件が変われば、少なからず変化致します。
ダンパーの劣化のため適正針圧に耐えられない場合があります、その兆候が見られた際はご相談させていただきます。
開腹時の状況や作業の状況で修理が出来なくなってしまうケースもまれにあります。過去の実績から判断しまして、数％くらいです。
取引の流れと支払方法
送料はスムーズに進めるため出品者負担としてますので、落札者されましたら見積もり費用のみ決済いただきます。
修理対象となる本体（修理品）を元払い（落札者様負担）で出品者情報の住所までお送りください。
確認しまして、状況をご連絡して了承を得てから修理着手致します。
経過写真などをご希望の場合は送信しますので、現状の把握と改造内容について確認して頂きます。
（必要な方は事前に送信先の連絡をお願いします）
最終段階で、部品の固定前に、写真で確認して頂きます。
見積もり段階で修理不能な場合は、着払いまたは、送料分の事前入金で元払いで返送します。
見積もりとして落札頂いた費用は当然返却されませんのでご了承ください。
予算に合わせた修理内容をいくつかご提案させて頂きます。
納期は3週間前後を目安にお考えください。作業内容や進行具合で早めになったり遅くなったりすることがございます。手間のかかる修理の場合は、修理途中経過報告で1~2回と完成しましたら完成後の連絡を差し上げます。
修理費用の入金については、修理費用+送料＝入金総額 になります。
修理費用は、かんたん決済は使用できなくなりますので、銀行振込となりますのでご了承ください。
納期は、気持ちが落ち着いた時間に作業をしますので、どうしても変動してしまいますのでご理解ください。支払いは、成功報酬になりますので、無事に修理が完了した後にお願いします。
修理品の可否について、確認も含めましてなるべく入札の前に詳しくご質問頂いた方が安心して取引が出来るかと思います。
発送方法
修理完成後に費用と返送時送料の入金を確認後、宅急便、宅急便コンパクトで送ります。
注意事項
山形県天童市までお持ちいただいても結構です。
分からない点や疑問な点は質問してください。出来るだけお答えいたします。
また、仕事の都合などで質問にすぐに回答できない場合があります。
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Осталось:
Текущая цена
1 000¥
6057чтобы делать ставки
Описание
| 入札の前に（いろいろな方がいますので長文ですみません） 質問から修理依頼機種と損傷の状態、修理の予算を連絡の上、当方で回答しましたら落札をお願い致します。質問などの何も連絡なく落札された場合、落札者都合で削除させて頂きますのでご注意ください。 見積もりを回答しても返事がないことが多く調査されているように感じております。 ルールを守らない方がおり、大変気分が悪くなったことがありましたのでルールは絶対とします。 大変申し訳ございませんが、修理見積の金額は質問では回答しないようにします。予算を入れてご質問ください。予算より高くなるか安くなるかだけの回答をいたします。 いろいろな優秀な業者様がおりますので見積もりを取って調べてからご質問ください。 評価が100回未満で2個以上、500以上で1％以上の「悪い」評価のある方は入札しないでください。 過去の経験からトラブルや取引における考え方に違いがあると判断させて頂く基準としまして、決めさせて頂きました。 上記の評価条件に該当する方で、「どうしても修理したい」と希望される方は、全て当方に任せる旨を質問欄からご連絡頂きまして返答した後に入札をお願い致します。 100％の成功率を目指して作業しているわけですが、ミスは発生していますのでお許しいただける方だけご依頼ください。 商品説明 修理中の損傷のリスクを受け入れられる方で、「修理依頼機種」と「現在の状態」を入札前に質問からご連絡頂ける方にお願い致します。 質問に対して返事を差し上げますので、その後に入札してください。 入札を確認次第、早期終了いたします。連絡なき入札は削除いたします。 折れたままでお持ちになっているカートリッジでも修理できるかもしれません。 リスクはありますが、まずは質問欄からご相談してみてください。 もし修理途中で修復不可能な状態になってしまった場合、完成間近でも、完成しない限り修理費用は頂きません。 当方への説明やご自身で判断が難しい場合は、検査としての落札費用と送料はかかってしまいますが、ご検討頂ければと思います。 納期見通しは、適合する部品在庫があった場合で通常修理で2週間くらいになります。ボロンカンチレバー折れの修復の場合は更に1～2週間ほどの時間を頂く場合があります。 当方を信用して頂ける方で、納期に対して余裕のある方のみご入札をお願い致します。修理費用の支払いは修理完了になります。 ほぼ全てのMCカートリッジを修理致します。 修理不可能となる場合の条件（参考） ・修理が必要な作業のために分解が出来ない場合 ・コイル線（信号線）の断線（コイルが巻かれている付近）している場合（巻き直しはしません。） コイル線の断線部分がコイルが巻かれている部分でない場合は修理できる場合があります。 ・テンションワイヤーが切れている場合 ・ダンパーが溶けている、無くなっている、割れている、他で調整できないほど劣化している場合 このオークションは点検見積費用です。1機種だけの費用とさせて頂きます。（往復の送料はご負担いただきます） 複数個の場合は、2点目からそれぞれの機種で点検費用が異なりますので、ご理解ください。 違反申告される方がおられます。当方としましては、修理出来ない製品も多数ございますし、実物を拝見してから復活するための方法を解析するしかないのです。修理出来ないかもしれない製品に、事前に高額な費用は誰もが出したくはないはずです。 あくまで参考としての修理費用ですが、カンチレバー折れの修理をアルミカンチレバー+接合ダイヤの楕円形状の部品を使用する修理で最低13,000円～になります。 他の業者のように、修理を勝手に進めることはありません。必ず修理の内容について何例か提案しますので選択頂き、納得して頂いた後に作業を進めます。 高額な製品は本体定価（定価より高いビンテージ製品は相場）の20～30％前後（アルミカンチレバーの場合）くらいを目安にお考えください。昔の機種は、定価が安いので修理費用が当時の定価を上回ることがあります。 有名修理店や他業者様のように接着剤を多用した使用した修理は行いません。 可能な限り純正に近い部品（寸法や素材）を使用し、部品の寸法精度を高めて修理します。 他業者様修理品の再修理もお受けすることがあります。 改造されている製品、他の業者様で修理されていた製品で特殊チップやカンチレバーを交換する作業が伴う場合、どのような部品寸法なのか、またどのような改造や修理がされているか判断できません。 詳しく調べて丁寧な除去作業に精度と時間を要しますので、一律5000円加算させて頂きます。 単純に接合チップのみの交換の場合に限り8,000円～になります。（無垢ダイヤは通常修理扱いとなります。）取り付け穴が腐食していたり、変形や損傷が見られる場合などは別途になります。 修理は、使用するカンチレバーの材料や形状、無垢ダイヤなどをお選びいただくことも出来ますので、様々な仕様にすることも可能です。ただし、形状によって選べない場合がございます。 例えば、普通に外観を見てカンチレバーが無いようでも、よく見て頂いて根元部分が残っていれば修理可能なケースがほとんどです。 これまで、90～95％の確率で修理を完了しております。 （不成功の原因は、本体の部品劣化に伴う不具合と、作業中に工具を接触させた断線や強度確認の際のワイヤー損傷でございます。） 100％目指して作業しているわけですが、決して100％の実績ではございませんので、お許しいただける方だけご依頼ください。 わたくしのミスで、損傷させて返却された方も中にはおられることをご認識ください。 メーカーに修理を出される前に試されてはいかがでしょうか。 もしかしたら壊れたように見えても修理出来ることがあるかもしれません。 メーカーに修理を出しても、別の機種に交換するしかない場合がほとんどのようです。また新品のカートリッジは、今となっては数が出ないため部品も高額となり高い値段が付いている物も見かけます。カートリッジの音響技術は当時でほぼ確立されておりますので、現代においての劇的な進化はしていないと判断しております。 出力とバランスはカンチレバーとチップを交換しただけではほぼ変化しませんが、音質は製品によっては異なる場合がございますのでご了承ください。 当方は多数の製品の修理を行ってきまして、様々な経験を積むことで分かったノウハウも考慮した修理になります。 当方の修理は、個体それぞれにの寸法に合わせて時間をかけて丁寧に作業を進めさせて頂くことを重視しております。既存のカンチレバーにフィットさせるために直径が100分の1㎜単位のドリルを使い分けて使用しております。修理する機種ごとに部品を製作するため多少なりとも修理に携わる時間が多くなってしまいます。 接着剤を多用して早く完了させるための間に合わせ的な修理は行いません。 設計者が重量が増えるような設計を考えるはずがございませんので、設計者の意思に反してしまうことになります。 結果的に本来の音から遠ざかります。（一部この考えに一致しない機種もございます。） 修理概念としましては、基本的に部品の寸法は本来の製品に出来るだけ合わせること。 実績によって、より良い音質が望めるのであれば、依頼者に情報を提供し相談させて頂いた上で進めること。 修理前の状態が一般的な状態と異なる場合には、修理前の写真を撮影し提示して、 修理内容の見通しを説明させて頂きまして修理作業を進めることを大事にしております。（必要な場合、連絡時に写真の送信先をご連絡下さい。） このように進めさせて頂いておりますが、考えが共感できる方のみお付き合いいただければと思っております。 ・手作業のため、修理途中での予期せぬ事故や破損のため使用不能となるリスクがあることを、了承いただける方のみ落札をお願い致します。 ・ダンパーの交換は致しません。（同じダンパーを使用しない限り音は変わると思います） ダンパーの劣化は修理出来ませんが、一部の機種では劣化しているようで問題ない場合ございます。 特にTSD15については修理が難しいのですが、ダンパー交換なしの実績が多数ございますのでご相談ください。 カンチレバーの沈み込みの場合は、ダンパー以外に原因があり修理出来る場合もあります。 もし、修理可能な場合は、カンチレバー、チップの修理とは別に修理代は頂くことになります。 写真は、過去の修理の一例になります。ご参考にされてください。 3桁の修理実績はございますが、全て載せきれません。 注意点として 修理不可になったり完全な修理とはなりにくい条件と修理後 カンチレバーが根元から極端に曲がっている場合は、矯正時にテンションワイヤーが切れてしまうリスクが高いと思ってください。 根元から曲がったカンチレバーを矯正する際に、ワイヤー切れを防ぐために曲がりが残ってしまう場合がが多くあります。 そのためカンチレバーの先端が中心からずれた状態になることがあります。 そのような傾向になりそうな場合などを含めて、状況を見て細かく連絡相談をさせて頂きます。 音質はカンチレバーの材質とチップの形状などの条件が変われば、少なからず変化致します。 ダンパーの劣化のため適正針圧に耐えられない場合があります、その兆候が見られた際はご相談させていただきます。 開腹時の状況や作業の状況で修理が出来なくなってしまうケースもまれにあります。過去の実績から判断しまして、数％くらいです。 取引の流れと支払方法 送料はスムーズに進めるため出品者負担としてますので、落札者されましたら見積もり費用のみ決済いただきます。 修理対象となる本体（修理品）を元払い（落札者様負担）で出品者情報の住所までお送りください。 確認しまして、状況をご連絡して了承を得てから修理着手致します。 経過写真などをご希望の場合は送信しますので、現状の把握と改造内容について確認して頂きます。 （必要な方は事前に送信先の連絡をお願いします） 最終段階で、部品の固定前に、写真で確認して頂きます。 見積もり段階で修理不能な場合は、着払いまたは、送料分の事前入金で元払いで返送します。 見積もりとして落札頂いた費用は当然返却されませんのでご了承ください。 予算に合わせた修理内容をいくつかご提案させて頂きます。 納期は3週間前後を目安にお考えください。作業内容や進行具合で早めになったり遅くなったりすることがございます。手間のかかる修理の場合は、修理途中経過報告で1~2回と完成しましたら完成後の連絡を差し上げます。 修理費用の入金については、修理費用+送料＝入金総額 になります。 修理費用は、かんたん決済は使用できなくなりますので、銀行振込となりますのでご了承ください。 納期は、気持ちが落ち着いた時間に作業をしますので、どうしても変動してしまいますのでご理解ください。支払いは、成功報酬になりますので、無事に修理が完了した後にお願いします。 修理品の可否について、確認も含めましてなるべく入札の前に詳しくご質問頂いた方が安心して取引が出来るかと思います。 発送方法 修理完成後に費用と返送時送料の入金を確認後、宅急便、宅急便コンパクトで送ります。 注意事項 山形県天童市までお持ちいただいても結構です。 分からない点や疑問な点は質問してください。出来るだけお答えいたします。 また、仕事の都合などで質問にすぐに回答できない場合があります。 |
