♪程度上♪シボレーコルベット　コンバーチブル♪

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自動車基本情報
メーカー名
シボレー車種名
CORVETTE　C-4
グレード名コンバーチブル排気量
5,700
cc



年式
平成3年 (1991年)
5月
輸入車モデル年式
平成1年
(1989年)

走行距離
93,990 km
走行距離の状態
メーター交換歴あり

色グレー系色の名称グリジオシルバーストーンメタリック
車検有効期限
令和8年1月まで
ミッション
オートマチック(AT)




ボディタイプ

オープン
型式CY15BK









自動車詳細情報
ドア数
2ドア乗車定員数

2人乗り




駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車




点検記録簿
なし
修復歴
なし




車台番号（下3けた）
228
リサイクル預託金
0
円




輸入経路
-
ハンドル
左




車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー




引き渡し条件
現状引き渡し
  



装備（オプションなど）情報
エアコン
○スマートキー
−サンルーフ
−ローダウン
−
パワステ○CD○本革シート○禁煙車−
パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし○
集中ドアロック○DVDビデオ○純正アルミホイール○限定車−
ABS○テレビ○横滑り防止装置−試乗、現車確認可能○
エアバッグ−ナビゲーション○トラクションコントロール−取扱説明書−
ETC○バックカメラ○寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ○

コメント

ご覧頂き有り難う御座います。

１９８９年シボレーコルベットC-4の出品です。

各部整備済みですのでそのまま乗っていただけますが、改良点も御座いますので下記をご覧下さい。

塗装色 フェラーリオプションカラー グリジオシルバーストーンメタリック 全塗装後二年程 ＤＵＰＯＮＴ３液混合型ガラスコーティング施工済み

ダッシュボード（艶消し）・メータートリム・センターコンソール等ボディ同色（ツヤ有り）

インテルニクス製アナログメーター交換

ＨＤＤインダッシュナビ

室内灯火全てＬＥＤ

ウェザーストリップフルセット交換

ミラー型前後ドライブレコーダー

Ｚ３２用ヘッドライトユニッ・ト移植ボンネット裏洗浄・チップ塗装済み

フォグ・サイドマーカー前後・テールレンズ等磨き直しごガラスコーティング施工
外装ランプ類も全てＬＥＤで、テールランプは４つ赤レンズですがウィンカーはちゃんとオレンジに光ります（車検合格済み）

インテークガスケット交換時全て分解洗浄済み・インジェクターはＩＲＳにて全て洗浄済み

シートメタルバルブカバー交換・排気ガス用エアポンプ削除・ＥＧＲバルブ削除・ＭＳＤ６Ａ装着・Ａ／ＣコンプレッサーＯＨ済み

マフラー引き直し・タイコはフローマスター４０シリーズのクロスフローですが爆音ではありません（車検合格済み）

ブレーキパッド全て新品・リアアブソーバー左右新品

オートマ（ＴＨ７００Ｒ－４）ＯＨ
２０００ストールコンバーター

フロント９．５Ｊ １９インチ パイロットスポーツ３ ２５５／４０－１９

リア１０．５Ｊ ２０インチ パイロットスポーツ４ ２９５／３５－２０
前後共そろそろ交換時期です

不具合点
ボディ２箇所ヒビ割れあり（うっすら）
ヒーター切り替え不良？（エアコン作動時も足元から暖かい空気が出てくる為ヒーターホースはバイパスしてあります）
運転席・助手席シート座面ひび割れの為合皮シート上張り
リアタイヤが太い為フルバンプ時に擦り音
ドアウィンドウと新品ウェザーストリップ未調整の為、横から強く水をかけると雨漏りします（要調整）
リアスクリーン一部割れあり
タコメーターが一瞬跳ね上がる時があります
ハイストールコンバーター＆強化Ａ／Ｔの為冷えている時シフトが引っ張り気味（時間があればノーマルストールに変更予定）
メーターを交換してある為メーターからＥＣＵに行く配線をしてないので一気に加速するとチェックランプが点灯します。
ＥＣＵが速度を判断出来ないのでクルーズコントロールが効かないだけで走行には一切影響は出ませんし、一度キーをオフにするとランプは消えます。


その他付属品は
８部山タイヤ付き純正ホイール Ｆ８Ｊ Ｒ９．５Ｊ
ノーマルリトラヘッドライト左右
スペアタイヤ＆純正スペアタイヤラック（マフラーがセンター出しなので取付出来ません）
ノーマルフェンダーダクト左右（ドア前下のダクトです）
フロントフォグ・テールランプ用スモークパネル（両面テープで仮付ける様なアクリル製です）
テールランプ用ルーバータイプカバー（８０～９０年代に流行ったものです笑）

エンジン・ミッション共に絶好調ですが、８９年までの車輌はＥＣＵ含め修理でパーツの入手で困る事はありませんし、
センサー類も少ないので多少知識がある方でしたら悩む様な故障が無いのが良い所です。

ぜひ現車確認と試乗をして頂き、気に入って頂ける様でしたら早期終了や多少の値引きも考えます。

そのまま乗って帰る事も可能ですが、名義変更終了まで５万円お預かりし名変終了後手数料こちら持ちにてお返し致します。

どなたかこの機会に受け継いで頂ければ幸いです。

基本的に陸送は落札者様にてお願いしますが近県への実費（高速代）配送もご相談にのります。

ノークレーム・ノーリターンで宜しくお願い致します。


（2025年 11月 5日 22時 40分 追加）
現車確認やその他説明希望の方は1970camaro.bbc.ryoあっとezweb.ne.jpまでお願い致します。


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kii********
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1202378194
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true
Область продажи
静岡県 島田市

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Описание

自動車基本情報
メーカー名
シボレー車種名
CORVETTE　C-4
グレード名コンバーチブル排気量 5,700 cc
年式 平成3年 (1991年) 5月 輸入車モデル年式 平成1年 (1989年)
走行距離 93,990 km 走行距離の状態 メーター交換歴あり
色グレー系色の名称グリジオシルバーストーンメタリック
車検有効期限 令和8年1月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 オープン 型式CY15BK

自動車詳細情報
ドア数
2ドア乗車定員数
 2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 228 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル 左
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備（オプションなど）情報
エアコン
○スマートキー
−サンルーフ
−ローダウン
−
パワステ○CD○本革シート○禁煙車−
パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし○
集中ドアロック○DVDビデオ○純正アルミホイール○限定車−
ABS○テレビ○横滑り防止装置−試乗、現車確認可能○
エアバッグ−ナビゲーション○トラクションコントロール−取扱説明書−
ETC○バックカメラ○寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ○

コメント
ご覧頂き有り難う御座います。

１９８９年シボレーコルベットC-4の出品です。

各部整備済みですのでそのまま乗っていただけますが、改良点も御座いますので下記をご覧下さい。

塗装色 フェラーリオプションカラー グリジオシルバーストーンメタリック 全塗装後二年程 ＤＵＰＯＮＴ３液混合型ガラスコーティング施工済み

ダッシュボード（艶消し）・メータートリム・センターコンソール等ボディ同色（ツヤ有り）

インテルニクス製アナログメーター交換

ＨＤＤインダッシュナビ

室内灯火全てＬＥＤ

ウェザーストリップフルセット交換

ミラー型前後ドライブレコーダー

Ｚ３２用ヘッドライトユニッ・ト移植ボンネット裏洗浄・チップ塗装済み

フォグ・サイドマーカー前後・テールレンズ等磨き直しごガラスコーティング施工
外装ランプ類も全てＬＥＤで、テールランプは４つ赤レンズですがウィンカーはちゃんとオレンジに光ります（車検合格済み）

インテークガスケット交換時全て分解洗浄済み・インジェクターはＩＲＳにて全て洗浄済み

シートメタルバルブカバー交換・排気ガス用エアポンプ削除・ＥＧＲバルブ削除・ＭＳＤ６Ａ装着・Ａ／ＣコンプレッサーＯＨ済み

マフラー引き直し・タイコはフローマスター４０シリーズのクロスフローですが爆音ではありません（車検合格済み）

ブレーキパッド全て新品・リアアブソーバー左右新品

オートマ（ＴＨ７００Ｒ－４）ＯＨ
２０００ストールコンバーター

フロント９．５Ｊ １９インチ パイロットスポーツ３ ２５５／４０－１９

リア１０．５Ｊ ２０インチ パイロットスポーツ４ ２９５／３５－２０
前後共そろそろ交換時期です

不具合点
ボディ２箇所ヒビ割れあり（うっすら）
ヒーター切り替え不良？（エアコン作動時も足元から暖かい空気が出てくる為ヒーターホースはバイパスしてあります）
運転席・助手席シート座面ひび割れの為合皮シート上張り
リアタイヤが太い為フルバンプ時に擦り音
ドアウィンドウと新品ウェザーストリップ未調整の為、横から強く水をかけると雨漏りします（要調整）
リアスクリーン一部割れあり
タコメーターが一瞬跳ね上がる時があります
ハイストールコンバーター＆強化Ａ／Ｔの為冷えている時シフトが引っ張り気味（時間があればノーマルストールに変更予定）
メーターを交換してある為メーターからＥＣＵに行く配線をしてないので一気に加速するとチェックランプが点灯します。
ＥＣＵが速度を判断出来ないのでクルーズコントロールが効かないだけで走行には一切影響は出ませんし、一度キーをオフにするとランプは消えます。


その他付属品は
８部山タイヤ付き純正ホイール Ｆ８Ｊ Ｒ９．５Ｊ
ノーマルリトラヘッドライト左右
スペアタイヤ＆純正スペアタイヤラック（マフラーがセンター出しなので取付出来ません）
ノーマルフェンダーダクト左右（ドア前下のダクトです）
フロントフォグ・テールランプ用スモークパネル（両面テープで仮付ける様なアクリル製です）
テールランプ用ルーバータイプカバー（８０～９０年代に流行ったものです笑）

エンジン・ミッション共に絶好調ですが、８９年までの車輌はＥＣＵ含め修理でパーツの入手で困る事はありませんし、
センサー類も少ないので多少知識がある方でしたら悩む様な故障が無いのが良い所です。

ぜひ現車確認と試乗をして頂き、気に入って頂ける様でしたら早期終了や多少の値引きも考えます。

そのまま乗って帰る事も可能ですが、名義変更終了まで５万円お預かりし名変終了後手数料こちら持ちにてお返し致します。

どなたかこの機会に受け継いで頂ければ幸いです。

基本的に陸送は落札者様にてお願いしますが近県への実費（高速代）配送もご相談にのります。

ノークレーム・ノーリターンで宜しくお願い致します。


（2025年 11月 5日 22時 40分 追加）
現車確認やその他説明希望の方は1970camaro.bbc.ryoあっとezweb.ne.jpまでお願い致します。