◎ホンダスーパーカブ90(105)でかドラム 新品パーツ多数使用 快速・快適ツーリング仕様です!

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※長文で恐れ入りますが、状態をなるべく正確にお伝えしたいのでお付き合いをお願いいたします。

〇現状:日常使用、ツーリングを快適にこなせるようにカスタムしてあります。

 ※エンジンはクリッピングポイント社の「ツーリング105ccキット」、「強化パーツ3点セット」、「クラッチカバーガスケットセット」を組んでいます。
  メーカーの説明内容は以下のとおりです。部品代だけで6万円ほどかかっています( ̄▽ ̄;)
  ●ツーリング105ccキット 
  ・52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ
  ・ビッグフィンツーリングヘッド採用で冷却性能を上げながらパワーアップ
  ・バルブガイド、バルブシートにリン青銅を採用で冷却性能、耐久性をアップ
  ・ハイカムシャフト付でパワーアップ(ST-2中高速重視)
  ・ビッグキャブ20Φ&クリーナーキット付でパワーアップ
  ●強化パーツ3点セット
  ・強化オイルポンプ、強化カムチェーン、強化ケブラークラッチの3点セット
  ・ボアアップ等でパワーアップしたエンジンに対応
  ●クラッチカバーガスケットセット
  ・オイルポンプやクラッチ交換等でクラッチカバー脱着時にご利用ください。
  ・クラッチ交換の場合はベアリングも同時交換することをお勧めします(交換済み)。
 ※自賠責保険は令和10年4月まであります。
 ※走行距離は約51,500kmですが、上記のとおりエンジン周りはかなりのパーツを新品に交換してあります。
  交換後約1,500㎞ほど走行しました。標高1,000mの山でも快適に登れます(^▽^)/
 ※フロントタイヤはチューブとリムバンドを新品に交換してあります。
 ※リヤタイヤはミシュラン シティエクストラの新品に交換し、チューブ、リムバンドも新品に交換してあります。
 ※フロントブレーキは最終型のでかドラムで、ブレーキシューも新品に交換してあります。 
 ※エンジンはキックで始動しアイドリングも安定しています。上記のカスタムによりかなり気持ちよく走れます。
  体感的には125ccのスクーターと同等程度の走行性能だと思います。
  →ノーマル状態だと2→3速のギヤ比が離れていて4速が欲しくなりましたが、カスタム後は急な坂道も快適に走れるようになりました!
 ・外装はレッグシールドの割れや細かな傷等ありますが、全体的には程度はまあまあだと思います。
 ※各種ライト、メーター、インジケーター、アクセル、ブレーキ等正常に動作しています。
 
 ※このオートバイは、日常使用、ツーリングのために以下のカスタムを施しています(写真と動画をご覧ください)。
 ・リヤサスペンションは新品の武川のサスペンションを付けました。
 ・ヘッドライトは光量アップと霧等の悪天候の視認性を考慮して新品のPIAAのLEDバルブとイエローレンズを付けました。透明レンズもお付けします。
 ・積載性アップのため新品のベトナムキャリアを付けました。
 ・リヤキャリアは中古のプレスカブのキャリアを付けました。
 ・リヤキャリア上に中古のJMSのボックスを付けました。底面のボルト位置を変更すると更に20㎝ほど後方に移動でき、キャリア上の積載量がアップします。
 ・リヤキャリア左右に新品のサドルバックサポートを付けました。
 ・防風のため新品の旭風防のスクリーンを付けました(運転中に目線が被るのと速度を上げるとハンドルが振れるので上部をカットしてあります)。
 ・左右のサイドカバーの固定ボルトは新品のダイヤル式ノブに交換しました(新品は残り少ないようです)。
 ・バッテリーは新品の密閉型に交換しました。
 ・マフラーは新品のクラシックタイプに交換しました(ノーマル風の見た目で音量も爆音ではありません)。

 ・キーは1本あります。
 
※現車の状態をより詳細にご覧いただくため動画を撮影しましたのでよろしければご覧ください。
 https://youtu.be/niqO7_Rr_P0

※現在ナンバーが付いているので、落札された場合は名義変更用の廃車証明書をお渡しします。

※引き渡しは落札者様の直接引き取り、専門業者による運送等を考えています。片道100㎞位であれば私が実費+α程度で配達することも可能です。    

※正直かなりの金額をかけて、とても気に入っているスーパーカブですが、別なオートバイもあり終活を考えて出品いたします。

※注意事項
 ・上記の説明はあくまでも個人的な感想であり、感じ方は人それぞれであることをご理解ください。
 ・オークションであり、ノークレーム・ノーリターンをお願いいたします。
 ・安心して気持ちの良い取引をしたいので、冷やかし等はされないようによろしくお願いいたします。
 ・写真では細部がわかりにくいので、できるだけ現車確認をお願いいたします。
 ・評価の悪い方、新規の方等はトラブル防止のため入札を削除することがありますのでご了承ください。
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◎ホンダスーパーカブ90(105)でかドラム 新品パーツ多数使用の快速・快適ツーリング仕様です! 

※長文で恐れ入りますが、状態をなるべく正確にお伝えしたいのでお付き合いをお願いいたします。

〇現状:日常使用、ツーリングを快適にこなせるようにカスタムしてあります。

 ※エンジンはクリッピングポイント社の「ツーリング105ccキット」、「強化パーツ3点セット」、「クラッチカバーガスケットセット」を組んでいます。
  メーカーの説明内容は以下のとおりです。部品代だけで6万円ほどかかっています( ̄▽ ̄;)
  ●ツーリング105ccキット 
  ・52Φビッグフィンビッグボアアルミシリンダー採用で冷却性能を上げながらパワーアップ
  ・ビッグフィンツーリングヘッド採用で冷却性能を上げながらパワーアップ
  ・バルブガイド、バルブシートにリン青銅を採用で冷却性能、耐久性をアップ
  ・ハイカムシャフト付でパワーアップ(ST-2中高速重視)
  ・ビッグキャブ20Φ&クリーナーキット付でパワーアップ
  ●強化パーツ3点セット
  ・強化オイルポンプ、強化カムチェーン、強化ケブラークラッチの3点セット
  ・ボアアップ等でパワーアップしたエンジンに対応
  ●クラッチカバーガスケットセット
  ・オイルポンプやクラッチ交換等でクラッチカバー脱着時にご利用ください。
  ・クラッチ交換の場合はベアリングも同時交換することをお勧めします(交換済み)。
 ※自賠責保険は令和10年4月まであります。
 ※走行距離は約51,500kmですが、上記のとおりエンジン周りはかなりのパーツを新品に交換してあります。
  交換後約1,500㎞ほど走行しました。標高1,000mの山でも快適に登れます(^▽^)/
 ※フロントタイヤはチューブとリムバンドを新品に交換してあります。
 ※リヤタイヤはミシュラン シティエクストラの新品に交換し、チューブ、リムバンドも新品に交換してあります。
 ※フロントブレーキは最終型のでかドラムで、ブレーキシューも新品に交換してあります。 
 ※エンジンはキックで始動しアイドリングも安定しています。上記のカスタムによりかなり気持ちよく走れます。
  体感的には125ccのスクーターと同等程度の走行性能だと思います。
  →ノーマル状態だと2→3速のギヤ比が離れていて4速が欲しくなりましたが、カスタム後は急な坂道も快適に走れるようになりました!
 ・外装はレッグシールドの割れや細かな傷等ありますが、全体的には程度はまあまあだと思います。
 ※各種ライト、メーター、インジケーター、アクセル、ブレーキ等正常に動作しています。
 
 ※このオートバイは、日常使用、ツーリングのために以下のカスタムを施しています(写真と動画をご覧ください)。
 ・リヤサスペンションは新品の武川のサスペンションを付けました。
 ・ヘッドライトは光量アップと霧等の悪天候の視認性を考慮して新品のPIAAのLEDバルブとイエローレンズを付けました。透明レンズもお付けします。
 ・積載性アップのため新品のベトナムキャリアを付けました。
 ・リヤキャリアは中古のプレスカブのキャリアを付けました。
 ・リヤキャリア上に中古のJMSのボックスを付けました。底面のボルト位置を変更すると更に20㎝ほど後方に移動でき、キャリア上の積載量がアップします。
 ・リヤキャリア左右に新品のサドルバックサポートを付けました。
 ・防風のため新品の旭風防のスクリーンを付けました(運転中に目線が被るのと速度を上げるとハンドルが振れるので上部をカットしてあります)。
 ・左右のサイドカバーの固定ボルトは新品のダイヤル式ノブに交換しました(新品は残り少ないようです)。
 ・バッテリーは新品の密閉型に交換しました。
 ・マフラーは新品のクラシックタイプに交換しました(ノーマル風の見た目で音量も爆音ではありません)。

 ・キーは1本あります。
 
※現車の状態をより詳細にご覧いただくため動画を撮影しましたのでよろしければご覧ください。
 https://youtu.be/niqO7_Rr_P0

※現在ナンバーが付いているので、落札された場合は名義変更用の廃車証明書をお渡しします。

※引き渡しは落札者様の直接引き取り、専門業者による運送等を考えています。片道100㎞位であれば私が実費+α程度で配達することも可能です。    

※正直かなりの金額をかけて、とても気に入っているスーパーカブですが、別なオートバイもあり終活を考えて出品いたします。

※注意事項
 ・上記の説明はあくまでも個人的な感想であり、感じ方は人それぞれであることをご理解ください。
 ・オークションであり、ノークレーム・ノーリターンをお願いいたします。
 ・安心して気持ちの良い取引をしたいので、冷やかし等はされないようによろしくお願いいたします。
 ・写真では細部がわかりにくいので、できるだけ現車確認をお願いいたします。
 ・評価の悪い方、新規の方等はトラブル防止のため入札を削除することがありますのでご了承ください。
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