【値下げ】トヨタ デリボーイ 1800㏄ 7K エンジン アルミホイール付き! NOx・PMも適合

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自動車基本情報
メーカー名
トヨタ車種名
デリボーイ
グレード名205排気量 1,780 cc
年式 平成7年 (1995年) 4月 輸入車モデル年式 -
走行距離 ?km 走行距離の状態 走行距離不明
シロ系色の名称白とオレンジ
車検有効期限 令和8年10月まで ミッション コラムAT
ボディタイプ
その他 型式T-KXC10V改

自動車詳細情報
ドア数
3ドア乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 158 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗歴なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ

コメント
平成7年式の最終型「トヨタ・デリボーイ」です。

タウンエース 7K1800㏄エンジンに載替済みですので、1500ccよりも乗りやすいです。

公認を受けてますので、車検証の型式には「改」が付いています。

NOx・PMも適合を受けていますので、どの地域でもお乗り頂けます。

詳しくは、車検証をご覧ください。

現在、約185000㎞となっていますが、途中でエンジン積替えにより、

7Kエンジンでの走行距離は不明です。


改造及び申請を手掛けるショップさんで製作・使用されていた物を、2011年に購入。

これまでエアコンコンプレッサーの故障以外に不具合はありませんでした。

もちろんエアコンコンプレッサーは、一昨年に新品交換しております。

助手席は、補助いすのようなものでしたので、運転席シートを購入し、アングルで固定しています。

元の助手席もありますので、必要でしたら付属します。このままでも車検は問題ありません。

これまで、この状態で毎年陸運事務所へ持ち込み車検で合格しています。

このほか、2024年10月にマフラーの太鼓に穴が開いてしまい、16万円掛けてプロショップでワンオフ製作して頂き、交換しました。

こちらのマフラーでも車検は合格を頂いております。

カヤバのショックへ前後とも交換しています。


6枚目の上段中写真は、購入時も同様のワレがあったため、新品交換したのですが、

購入時同様に固定締め付け部付け根が割れてしまっており、

最近では上部にも亀裂がありますあ、使用には問題ありませんでしたが、

ストックパーツにワレの無い物がありましたので、お付けいたします。


7枚目写真の上段右、内側からの錆なのか、塗装面が浮いてきています。


写真のムーンディスクは、現在のノーマルタイヤへ装着しています。

このタイヤは、昨年の夏頃にスペアを含む5本とも新品交換してから、500㎞の走行かと思います。(スペアは未使用)

この車両は貨物自動車の為、ノーマルホイールとタイヤが無いと車検に合格しませんので、

このまま、ノーマルタイヤにムーンディスクで乗ることをおすすめします。


5枚目写真のホイールは、AHP製の人気のホイールです。

1年前に8万5千円で新品タイヤに交換し、走行150㎞程度で保管していますので、購入頂ければお付けします!

ちなみに、こちらの写真はタイヤ交換する3年前の写真です。


9枚目の上下 真ん中に写っている組パイプは、車中泊用に組んだものです。

また、上に敷いているフローリング材は、自宅で張替えた際に余った物を乗せてあるだけです。

不要でしたら、こちらで処分しますので、お申し付けください。

さらに、9枚目左下写真に写っている運転席背面にあるパイプは、荷室との区分け用なので、

車検時に必要となりますから、一時的に外しても必ず取っておいてください。

一部ワレがありますが、固定できていれば車検には問題ありません。


9枚目右上のダッシュボード蓋は、劣化によりスプリング部分に

ワレが発生しましたので補修してあります。

中にあるETCと前面ドライブレコーダーは付属します。

ラジエターについては、ノーマルよりも冷えるよう、3層構造でワンオフ製作された物が装着されています!



オーディオのラジオ局プリセット?は、エンジンを切るとリセットされてしまうので、

気になる方は、常時電源で配線しなおしてください。


気になる車検は、R7年10月17日に通しましたので、有効期限はR8年10月23日です。

追加でのお支払いもありません。



使用に伴う小キズ等もありますので、トラブル防止のため、

ご覧になってからの購入をおすすめします。

直接ご覧にならず落札されても、クレームには一切応じられません。

また、落札後は、ご自身で陸送手配をして頂くか、自走にてお持ち帰り下さい。

陸送手配後は、土曜か日曜で日時を相談をさせてください。


以前の出品よりも、車検代込みで 26万円お値引きしておりますので、ご検討を宜しくお願い致します。







(2026年 1月 5日 15時 09分 追加)
現車確認をご希望の方は、ご質問欄より希望日をご提案頂けますと助かります。

当方、サラリーマンのため、土日祝日でしたら現車確認が可能ですが、

1月につきましては、17日の15時以降と、30日の12時以降に予定が入っておりますので、

それ以外でしたら大丈夫です。 ご検討を宜しくお願い致します。
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自動車基本情報
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デリボーイ
グレード名205排気量 1,780 cc
年式 平成7年 (1995年) 4月 輸入車モデル年式 -
走行距離 ?km 走行距離の状態 走行距離不明
シロ系色の名称白とオレンジ
車検有効期限 令和8年10月まで ミッション コラムAT
ボディタイプ
その他 型式T-KXC10V改

自動車詳細情報
ドア数
3ドア乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 158 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗歴なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ

コメント
平成7年式の最終型「トヨタ・デリボーイ」です。

タウンエース 7K1800㏄エンジンに載替済みですので、1500ccよりも乗りやすいです。

公認を受けてますので、車検証の型式には「改」が付いています。

NOx・PMも適合を受けていますので、どの地域でもお乗り頂けます。

詳しくは、車検証をご覧ください。

現在、約185000㎞となっていますが、途中でエンジン積替えにより、

7Kエンジンでの走行距離は不明です。


改造及び申請を手掛けるショップさんで製作・使用されていた物を、2011年に購入。

これまでエアコンコンプレッサーの故障以外に不具合はありませんでした。

もちろんエアコンコンプレッサーは、一昨年に新品交換しております。

助手席は、補助いすのようなものでしたので、運転席シートを購入し、アングルで固定しています。

元の助手席もありますので、必要でしたら付属します。このままでも車検は問題ありません。

これまで、この状態で毎年陸運事務所へ持ち込み車検で合格しています。

このほか、2024年10月にマフラーの太鼓に穴が開いてしまい、16万円掛けてプロショップでワンオフ製作して頂き、交換しました。

こちらのマフラーでも車検は合格を頂いております。

カヤバのショックへ前後とも交換しています。


6枚目の上段中写真は、購入時も同様のワレがあったため、新品交換したのですが、

購入時同様に固定締め付け部付け根が割れてしまっており、

最近では上部にも亀裂がありますあ、使用には問題ありませんでしたが、

ストックパーツにワレの無い物がありましたので、お付けいたします。


7枚目写真の上段右、内側からの錆なのか、塗装面が浮いてきています。


写真のムーンディスクは、現在のノーマルタイヤへ装着しています。

このタイヤは、昨年の夏頃にスペアを含む5本とも新品交換してから、500㎞の走行かと思います。(スペアは未使用)

この車両は貨物自動車の為、ノーマルホイールとタイヤが無いと車検に合格しませんので、

このまま、ノーマルタイヤにムーンディスクで乗ることをおすすめします。


5枚目写真のホイールは、AHP製の人気のホイールです。

1年前に8万5千円で新品タイヤに交換し、走行150㎞程度で保管していますので、購入頂ければお付けします!

ちなみに、こちらの写真はタイヤ交換する3年前の写真です。


9枚目の上下 真ん中に写っている組パイプは、車中泊用に組んだものです。

また、上に敷いているフローリング材は、自宅で張替えた際に余った物を乗せてあるだけです。

不要でしたら、こちらで処分しますので、お申し付けください。

さらに、9枚目左下写真に写っている運転席背面にあるパイプは、荷室との区分け用なので、

車検時に必要となりますから、一時的に外しても必ず取っておいてください。

一部ワレがありますが、固定できていれば車検には問題ありません。


9枚目右上のダッシュボード蓋は、劣化によりスプリング部分に

ワレが発生しましたので補修してあります。

中にあるETCと前面ドライブレコーダーは付属します。

ラジエターについては、ノーマルよりも冷えるよう、3層構造でワンオフ製作された物が装着されています!



オーディオのラジオ局プリセット?は、エンジンを切るとリセットされてしまうので、

気になる方は、常時電源で配線しなおしてください。


気になる車検は、R7年10月17日に通しましたので、有効期限はR8年10月23日です。

追加でのお支払いもありません。



使用に伴う小キズ等もありますので、トラブル防止のため、

ご覧になってからの購入をおすすめします。

直接ご覧にならず落札されても、クレームには一切応じられません。

また、落札後は、ご自身で陸送手配をして頂くか、自走にてお持ち帰り下さい。

陸送手配後は、土曜か日曜で日時を相談をさせてください。


以前の出品よりも、車検代込みで 26万円お値引きしておりますので、ご検討を宜しくお願い致します。







(2026年 1月 5日 15時 09分 追加)
現車確認をご希望の方は、ご質問欄より希望日をご提案頂けますと助かります。

当方、サラリーマンのため、土日祝日でしたら現車確認が可能ですが、

1月につきましては、17日の15時以降と、30日の12時以降に予定が入っておりますので、

それ以外でしたら大丈夫です。 ご検討を宜しくお願い致します。
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